Адбылася сустрэча міністра па гандлі Еўразійскай эканамічнай камісіі Андрэя Сляпнёва з генеральным дырэктарам ААТ «Расійскія чыгункі» Алегам Белазёравым. Падчас нарады была, у прыватнасці, закранута тэма рэалізацыі праекта «Еўразійскі аграэкспрэс», адным з актыўных удзельнікаў і ініцыятараў якога з'яўляецца даччынае прадпрыемства ААТ «РЖД» – кампанія «РЖД Лагістыка».
«За першы год праект ужо паказаў станоўчыя вынікі: заключана дзесяць пагадненняў з новымі ўдзельнікамі, прапрацоўваецца пытанне пашырэння маршрутаў перавозак, сфарміраваны ўласны парк рэфрыжэратарных кантэйнераў у 500 адзінак, – падвёў прамежкавыя вынікі Андрэй Сляпнёў. – За перыяд з 1 студзеня па 31 кастрычніка 2022 года перавезена 482 тыс. тон, у тым ліку 266,2 тыс. тон рэфрыжэратарных грузаў».
Для павышэння эфектыўнасці функцыянавання праекта неабходна працаваць над далейшым павышэннем канкурэнтаздольнасці. У сувязі з гэтым Андрэй Сляпнёў і Алег Белазёраў абмеркавалі крокі, якія можна было б распачаць на перспектыву.
Акрамя таго, было разгледжана пытанне арганізацыі лічбавых транспартных калідораў у рамках Еўразійскага эканамічнага саюза, дзе найважнейшую ролю таксама адыгрывае ААТ «РЖД».
«Нашай асноўнай мэтай з'яўляецца пераход на комплексныя беспапяровага перавозкі ў аб'ёме перавозачных і таварасуправаджальных дакументаў. Калі хоць бы адзін з іх будзе ў папяровым фармаце, лічбавізацыя не мае сэнсу», – выказаў сваё меркаванне міністр па гандлі ЕЭК.
У цэлым план першачарговых мерапрыемстваў па лічбавізацыі грузавых чыгуначных перавозак, зацверджаны ў мінулым годзе распараджэннем Еўразійскага міжурадавага савета, ажыццяўляецца на сённяшні дзень паспяхова. Аднак, па словах Андрэя Сляпнёва, існуе шэраг пытанняў рэалізацыі, магчымыя развязкі па якіх былі разгледжаны з ААТ «РЖД».
Як адзначыў міністр, у бліжэйшы час плануецца таксама зацвердзіць план па лічбавізацыі транспартных калідораў з кітайскім бокам. Тут у ААТ «РЖД» выступілі з шэрагам ініцыятыў.
Па выніках нарады Андрэй Сляпнёў і Алег Белазёраў дамовіліся і далей ажыццяўляць скаардынаваную працу па напрамках, якія ўяўляюць узаемную цікавасць. Пры гэтым ЕЭК і ААТ «РЖД» выказалі гатоўнасць аказваць адзін аднаму неабходную падтрымку.
