На 87-й сесіі Камітэта па ўнутраным транспарце Еўрапейскай эканамічнай камісіі ААН абмяркоўваліся ключавыя аспекты, якія тычацца паскарэння і спрашчэння перасячэння межаў, а таксама развіццё і гарманізацыю мытных працэдур. У мерапрыемстве ў Жэневе прыняў удзел міністр па мытным супрацоўніцтве Еўразійскай эканамічнай камісіі Руслан Давыдаў, які таксама стаў удзельнікам Міністэрскай канферэнцыі на тэму «Паспяховыя дзеянні і выклікі ў сектары ўнутранага транспарту на шляху да 2030 года».

Руслан Давыдаў распавёў аб вопыце і перспектыўных праектах, якія рэалізуюцца ў Еўразійскім эканамічным саюзе па аблягчэнні перасячэння граніц і развіцці транзітнага патэнцыялу.

Ён прэзентаваў Пагадненне аб адзінай сістэме мытнага транзіту, падпісанае лідарамі краін-удзельніц ЕАЭС 26 снежня 2024 года, адзначыўшы, што да Пагаднення могуць далучыцца краіны, якія не ўваходзяць у еўразійскую «пяцёрку». 

«Нормы дакумента прадугледжваюць выкарыстанне адзінай электроннай транзітнай дэкларацыі пры перавозцы па тэрыторыі ўсіх яго краін-удзельніц, што дазволіць значна скараціць часовыя і фінансавыя выдаткі ўдзельнікаў ЗЭД», – распавёў Руслан Давыдаў.

Асобную ўвагу кіраўнік мытнага блока Камісіі надаў укараненню навігацыйных пломбаў у ЕАЭС і развіццю інстытута паручыцельства, якое з'яўляецца эфектыўным інструментам фінансавых гарантый транзітны перавозак. Таксама зроблены акцэнт на праведзенай у ЕАЭС рабоце па стварэнні адзіных патрабаванняў да ўладкавання пунктаў пропуску і найлепшых практыках па ўкараненні на іх лічбавых тэхналогій.

«Базавым элементам пункта пропуску павінна стаць яго адзіная інфармацыйная сістэма, у якую будуць інтэграваны прарыўныя тэхналогіі, заснаваныя на выкарыстанні Інтэрнэту рэчаў, вялікіх даных і штучнага інтэлекту, – адзначыў Руслан Давыдаў. – Гэта будзе спрыяць паскарэнню праходжання тавараў, транспартных сродкаў і фізічных асоб праз мяжу ЕАЭС пры адначасовым павышэнні эфектыўнасці і выніковасці дзяржаўнага кантролю».