«Подписание этого важного документа между ведущими предприятиями сельхозмашиностроения России и Беларуси – это и есть практический результат проводимой Комиссией работы по установлению партнерских отношений между предприятиями стран ЕАЭС, а также реализации кооперационных проектов, – отметил министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Артак Камалян. – Такое сотрудничество позволит минимизировать себестоимость новых и проектируемых изделий, расширить инвестиционный потенциал и получить доступ к новейшим технологиям, что приведет к повышению уровня конкурентоспособности машиностроительной продукции стран ЕАЭС».Для достижения этих целей планируется разработать и реализовать перспективные проекты в указанных отраслях, углубить межотраслевую и межгосударственную кооперацию, продвигать произведенную продукцию на рынки третьих стран, а также осуществлять совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, необходимые для создания новой, конкурентоспособной техники. В документе отмечено, что присоединиться к меморандуму могут и другие участники рынка.
Также на полях выставки «Белагро-2021», в рамках конференции «Инновационные технологии в аграрном секторе. Беспилотные технологии и автономный транспорт», подписаны соглашения о намерениях между белорусскими Минским тракторным заводом, ОАО «Гомсельмаш» и российским Научно-производственным объединением автоматики имени академика Н.А. Семихатова.
Стороны договорились о взаимовыгодном сотрудничестве по развитию производства автономной сельскохозяйственной техники в странах ЕАЭС. Перспективность этого направления обусловлена преимуществами, которые предоставляет использование автономного транспорта в агропромышленном комплексе в рамках «умного» земледелия, в частности, за счет упрощения конструкции транспортного средства и сокращения сроков полевых работ.
В результате реализации соглашений планируется внедрить системы автовождения производства АО «НПО автоматики» к конструкции выпускаемых белорусскими предприятиями комбайнов и тракторов, а также провести испытания этой техники в реальных полевых условиях.
На конференции продемонстрированы перспективные разработки производителей систем автономного вождения стран ЕАЭС и зарубежных компаний.