Прэм'ер-міністры краін ЕАЭС вызначылі транспартную палітыку Саюза на найбліжэйшыя тры гады

Мерапрыемствы, уключаныя ў дакумент, развіваюць палажэнні Дагавора аб Еўразійскім эканамічным саюзе па пытаннях транспарту і інфраструктуры, з улікам асаблівасцяў развіцця аўтамабільнага, паветранага, чыгуначнага і воднага транспарту, забяспечваюць рэалізацыю задач і прыярытэтаў у гэтай сферы для інтэграцыйнага аб'яднання.

Дарожная карта ўключае ў сябе больш за 50 пазіцый, расстаўляе прыярытэты галіновага развіцця інтэграцыі і накіравана на збліжэнне заканадаўчага рэгулявання ў краінах ЕАЭС. Так, трэба правесці працу па развіцці змешаных і кантэйнерных перавозак, арганізацыі абмену папярэдняй інфармацыяй аб таварах і транспартных сродках міжнароднай перавозкі.

Асобная ўвага нададзена лічбавізацыі галіны. Закрануты аспекты лічбавай лагістыкі і развіцця інтэлектуальных транспартных сістэм, у тым ліку выпрацоўкі агульных падыходаў па ўкараненні электронных транспартных дакументаў.

Дакументам прадугледжаны меры па паэтапнай ліквідацыі да 2025 года абмежаванняў у паветраных зносінах і забеспячэнні роўных (недыскрымінацыйных) умоў прадастаўлення паслуг у галіне грамадзянскай авіяцыі ў дзяржавах-членах.

Таксама будзе працягнута праца па комплексным развіцці еўразійскіх транспартных калідораў, удасканаленні механізму кантролю за рухам буйнагабарытных і цяжкавагавых транспартных сродкаў, сінхранізацыі працэдур па атрыманні дазволаў на перавозкі аўтамабільным транспартам небяспечных грузаў і на праезд цяжкавагавых і (або) буйнагабарытных транспартных сродкаў, а таксама па ўдасканаленні парадку праходу суднаў па ўнутраных водных шляхах.

Уключаныя ў дарожную карту на 2021 - 2023 гады мерапрыемствы заснаваны на выніках рэалізацыі дарожных карт у перыяд 2018 - 2020 гадоў і з'яўляюцца іх лагічным працягам для фарміравання ў Саюзе адзінай транспартнай прасторы і агульнага рынку транспартных паслуг. Іх выкананне будзе спрыяць ліквідацыі да 2025 года існуючых абмежаванняў пры выкананні перавозак усімі відамі транспарту.