Памер шрыфта:
A
A
A
Колеру сайта:
C
C
C
Звычайная версія сайта
рус
арм
бел
қаз
кыр
eng
Пошук
Пошук
Выберите язык
рус
арм
бел
қаз
кыр
eng
Камісія
Навіны
Увазе СМІ
Для грамадзян
Вакансіі
Таргі
Кантакты
Агульная інфармацыя
Савет ЕЭК
Калегія ЕЭК
Дэпартаменты ЕЭК
Кансультатыўныя органы ЕЭК
Навіны
ЕЭК у СМІ
Каляндар
Выберыце даты
Пазначце даты, за якія жадаеце паглядзець навіны, у фармаце "дд.мм.гггг", напрыклад, 01.01.2017
Вылучыце напрамак
Усе напрамкі
Старшыня Калегіі ЕЭК
Інтэграцыя і макраэканоміка
Эканоміка і фінансавая палітыка
Прамысловасць і аграпрамысловы комплекс
Гандаль
Тэхнічнае рэгуляванне
Мытнае супрацоўніцтва
Энергетыка і інфраструктура
Канкурэнцыя і антыманапольнае рэгуляванне
Унутраныя рынкі, інфарматызацыя, інфармацыйна-камунікацыйныя тэхналогіі
Вынікі пошуку: 7620
11 верасня 2025
ЕЭК і краіны ЕАЭС вядуць работу па ўдасканаленні інстытута ЎЭА
Удасканаленне інстытута ўпаўнаважанага эканамічнага аператара (УЭА) у Еўразійскім эканамічным саюзе абмеркавалі 10 верасня на пасяджэнні профільнай рабочай групы пры Кансультатыўным камітэце па мытным рэгуляванні пад кіраўніцтвам дырэктара Дэпартамента мытнага заканадаўства і правапрымяняльнай практыкі Еўразійскай эканамічнай камісіі Куата Рахімава. Разгледжана ініцыятыва Расійскай Федэрацыі па спрашчэнні прымянення папярэдняга мытнага дэкларавання для гэтай катэгорыі асоб нізкага ўзроўню рызыкі. Прапануецца спрасціць шэраг мытных аперацый і адмовіцца ад залішніх апавяшчэнняў мытні пры выкарыстанні гэтай асаблівасці дэкларавання. Гэта дапаможа паскорыць праходжанне мытнага кантролю ў пунктах пропуску і знізіць выдаткі бізнесу. Працягнута разгляд прапановы Рэспублікі Казахстан па ўжыванні рэзідэнтам статусу ЎЭА ў рамках спецыяльнай эканамічнай зоны. Наяўнасць двух статусаў прыносіць перавагі і ўключае рэзідэнтаў у праграму ЎЭА. Таксама абмеркаваны далейшыя крокі па рэалізацыі ініцыятывы Рэспублікі Арменія, якая можа даць магчымасць аператарам карыстацца адтэрміноўкай або растэрміноўкай выплаты ўвазной мытнай пошліны без прадастаўлення забеспячэння. Гэта датычыцца асобных катэгорый тавараў, якія выкарыстоўваюцца для прамысловай перапрацоўкі і ў сельскагаспадарчай дзейнасці. Інстытут упаўнаважанага эканамічнага аператара – гэта міжнародна прызнаны стандарт партнёрскай праграмы, а ЎЭА – асобая катэгорыя асоб, якім прадастаўляюцца спрашчэнні пры правядзенні мытных аперацый і мытнага кантролю як асобам, якія адказваюць вызначаным патрабаванням. Рабочая група па развіцці інстытута ЎЭА ў дзяржавах-членах ЕАЭС створана ў 2014 годзе. Яна выпрацоўвае прапановы па ўдасканаленні і развіцці ў Саюзе інстытута ўпаўнаважанага эканамічнага аператара.
11 верасня 2025
ЕЭК і ШАС пашыраюць супрацоўніцтва ў сферы энергетыкі і транспарту
Рабочая сустрэча міністра па энергетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі Арзыбека Кожашава з намеснікам генеральнага сакратара Шанхайскай арганізацыі супрацоўніцтва (ШАС) Т.Р. Мідхунам прайшла 9 верасня ў Пекіне (КНР). У ходзе сустрэчы Арзыбек Кожашаў адзначыў ключавую ролю энергетыкі ў працэсах еўразійскай інтэграцыі, якія дынамічна развіваюцца, у рамках ЕАЭС і іншых міжнародных аб'яднанняў. Міністр таксама праінфармаваў суразмоўцу аб працягу працы па фарміраванні агульных рынкаў энергетычных рэсурсаў ЕАЭС. У адпаведнасці з Мемарандумам аб узаемадзеянні ЕЭК і Сакратарыята ШАС ад 17 верасня 2021 года, на стадыі ўзгаднення бакамі знаходзіцца праект плана сумесных мерапрыемстваў, пасля зацвярджэння якога праца аб'яднанняў будзе прадоўжана ў больш цесным фармаце. «Камісія ўважліва сочыць за дзейнасцю Энергетычнага клуба ШАС. Важным напрамкам вашай працы з'яўляецца развіццё энергетычных праектаў, уключаючы мадэрнізацыю і будаўніцтва узаемазлучанай энергетычнай і транспартна-лагістычнай інфраструктуры. Пытанні транспарціроўкі газу і нафты, а таксама забеспячэнне свабоднага доступу да энергетычных рэсурсаў ўваходзяць у лік прыярытэтаў ШАС. Гэта, па сутнасці, вельмі блізка да таго, чым мы займаемся ў рамках фарміравання агульных рынкаў энергарэсурсаў ЕАЭС», – падкрэсліў Арзыбек Кожашаў. Бакі абмеркавалі перспектывы арганізацыі ўзаемадзеяння ЕАЭС і ШАС у распрацоўцы новых падыходаў да энергазберажэння і павышэння энергаэфектыўнасці, а таксама ў сферы развіцця аднаўляльнай энергетыкі. Акрамя таго, было адзначана, што ў ЕАЭС і ШАС надаецца асаблівае значэнне развіццю транспартных калідораў. Адным з прыярытэтных напрамкаў супрацоўніцтва з'яўляецца развіццё ўзаемазвязанасці і стварэнне эфектыўных транспартных калідораў. «З 2024 года дзяржавы-члены ЕАЭС і Камісія прыступілі да рэалізацыі комплекснага плана развіцця еўразійскіх транспартных калідораў. Па экспертнай ацэнцы, на долю еўразійскіх транспартных калідораў прыпадае каля 70% аб'ёму транзітных перавозак у ЕАЭС», – адзначыў Арзыбек Кожашаў. ЕЭК лічыць важным павышэнне эфектыўнасці каардынацыі намаганняў з адпаведнымі міжнароднымі арганізацыямі і аб'яднаннямі, а таксама міжнароднымі і рэгіянальнымі фінансавымі інстытутамі па развіцці сферы транспарту і інфраструктуры, мультымадальных перавозак і кантэйнерызацыі грузаў. На сустрэчы былі агучаны прапановы аб правядзенні сумесных мерапрыемстваў у фармаце ЕАЭС – ШАС па пытаннях развіцця транспартнай і энергетычнай інфраструктуры, а таксама ўзаемны ўдзел у мерапрыемствах міжнароднага ўзроўню, форумах, канферэнцыях, пасяджэннях профільных рабочых органаў ШАС і Еўразійскай эканамічнай камісіі.
11 верасня 2025
Міжнародныя арганізацыі абмеркавалі ролю ЕАЭС у сусветнай аграхарчовай сістэме
11 верасня на пляцоўцы Еўразійскай эканамічнай камісіі міжнародныя арганізацыі і аб'яднанні адзначылі высокую ролю краін Еўразійскага эканамічнага саюза ў сусветнай аграхарчовай сістэме падчас круглага стала па гэтай тэматыцы. Прадстаўнікі дзяржаў ЕАЭС, ШАС, ФАО, ІАХБ, СНД і Міжнароднага савета па збожжы абмяняліся вопытам рэалізацыі нацыянальных і рэгіянальных стратэгій у сферы забеспячэння харчовай бяспекі. У фокусе ўвагі былі пытанні міжнароднага гандлю збожжам, цукрам, селекцыі сельгасраслін, структурныя зрухі на сусветным рынку харчавання. Разгледжаны меры страхавой падтрымкі экспарту сельскагаспадарчай прадукцыі, перспектывы ўдзелу таваравытворцаў краін ЕАЭС у высокаканкурэнтных аграхарчовых ланцужках. «Краіны еўразійскай «пяцёркі» актыўна прасоўваюцца ў пытаннях укаранення эфектыўных механізмаў рэгулявання аграхарчовага рынку, у тым ліку лічбавых тэхналогій у АПК», – адзначыла міністр па прамысловасці і аграпрамысловым комплексе ЕЭК Гоар Барсегян. Паводле яе слоў, Камісія гатова стаць платформай для далейшага развіцця супрацоўніцтва з мэтай стварэння ўстойлівых аграхарчовых сістэм. У мерапрыемстве прынялі ўдзел намеснік генеральнага сакратара ШАС Т.Р. Мідхун, намеснік генеральнага дырэктара Ісламскай арганізацыі па харчовай бяспецы Хусраў Назіры, дырэктар аддзялення ФАО па сувязях з Расійскай Федэрацыяй Алег Кабякоў, выканаўчы дырэктар Міжнароднага савета па збожжы Арно Пеці, прадстаўнікі ўпаўнаважаных дзяржаўных органаў краін ЕАЭС, галіновых саюзаў і асацыяцый у сферы АПК.
10 верасня 2025
Бахыт Султанаў: «У краінах ЕАЭС па выніках 2024 года выяўлена 6,6 млн кантрафактных тавараў»
У краінах Еўразійскага эканамічнага саюза па выніках 2024 года выяўлена 6,6 млн кантрафактных тавараў. Зафіксавана 1465 парушэнняў у сферы інтэлектуальнай уласнасці. Гэтыя даныя адлюстраваны ў справаздачы аб маніторынгу правапрымяняльнай практыкі ў сферы абароны правоў на аб'екты інтэлектуальнай уласнасці ў краінах ЕАЭС за 2024 год, які прадстаўлены на пасяджэнні Кансультатыўнага камітэта па інтэлектуальнай уласнасці пры Калегіі ЕЭК. Як адзначыў міністр па эканоміцы і фінансавай палітыцы ЕЭК Бахыт Султанаў, найбольш часта падрабляюць тавары, якія карыстаюцца масавым попытам. «Антырэйтынг узначалілі тавары паўсядзённага попыту: адзенне і абутак, бытавая тэхніка, аўтазапчасткі, а таксама парфумерыя і касметыка. Менавіта гэтыя катэгорыі найбольш уразлівыя для парушальнікаў», – заявіў міністр ЕЭК. Удзельнікі пасяджэння абмеркавалі ключавыя ініцыятывы ў сферы інтэлектуальнай уласнасці ў рамках ЕАЭС. У фокусе ўвагі – выпрацоўка ўзгодненых падыходаў да спынення парушэнняў у сетцы Інтэрнэт, стварэнне пошукавага сэрвісу для праверкі аб'ектаў прамысловай уласнасці. Гэтыя меры з'яўляюцца часткай плана па рэалізацыі Стратэгічных напрамкаў развіцця еўразійскай эканамічнай інтэграцыі да 2025 года і накіраваны на стварэнне бяспечнага і празрыстага асяроддзя для бізнесу і спажыўцоў. Таксама абмеркаваны запуск адзінага мытнага рэестра аб'ектаў ІЎ і ўвядзенне сістэмы рэгістрацыі таварных знакаў і найменняў месцаў паходжання тавараў ЕАЭС. Акрамя таго разгледжана магчымасць арганізацыі электроннага інфармацыйнага абмену паміж мытнымі органамі і праваўладальнікамі і ўнясення змяненняў у Пагадненне аб парадку кіравання аўтарскімі і сумежнымі правамі на калектыўнай аснове. Кансультатыўны камітэт па інтэлектуальнай уласнасці пры Калегіі ЕЭК, у склад якога ўваходзяць кіраўнікі профільных міністэрстваў і прадстаўнікі бізнесу краін-удзельніц, працуе з 2012 года. Яго ключавая задача – выпрацоўка ўзгодненых рашэнняў у галіне абароны ІЎ у рамках ЕАЭС.
10 верасня 2025
Валянцін Татарыцкі: «Устанаўленне адзіных абавязковых патрабаванняў да харчовай прадукцыі спрыяе зняццю тэхнічных бар'ераў у гандлі»
Аб адзінай сістэме рэгулявання ў сферы бяспекі харчовай прадукцыі, прынятай у рамках Еўразійскага эканамічнага саюза, неабходнасці ўзмацнення ролі стандартызацыі, важнасці абароны агульнага рынку ад небяспечнай прадукцыі распавёў міністр па тэхнічным рэгуляванні Еўразійскай эканамічнай камісіі Валянцін Татарыцкі на III Малочным форуме рэгіёнаў харчовага кангрэса ЕАЭС у Сочы. «Устанаўленне адзіных абавязковых патрабаванняў да харчовай прадукцыі спрыяе зняццю тэхнічных бар'ераў у гандлі, стварэнню ўмоў для вытворчасці экспартна арыентаванай і інавацыйнай прадукцыі», – падкрэсліў міністр ЕЭК. Асобна Валянцін Татарыцкі асвятліў пытанні ўстанаўлення ў тэхнічных рэгламентах ЕАЭС абавязковых патрабаванняў да малочнай прадукцыі, працэсаў яе вытворчасці, маркіроўкі, рэалізацыі, паведаміў аб унесеных у іх змяненнях і новых патрабаваннях па паказчыках бяспекі. Па словах міністра ЕЭК, гэта забяспечвае магчымасць свабоднага перамяшчэння такіх тавараў па тэрыторыі Саюза. Важнай часткай забеспячэння бяспекі харчовай прадукцыі, уключаючы малочную, ва ўмовах глабалізацыі гандлю і звязаных з гэтым рызык з'яўляюцца распрацоўка і прымяненне СФС-мер у Еўразійскім эканамічным саюзе. «Праца па актуалізацыі створанай адзінай нарматыўнай прававой базы ў сферы СФС-мер працягваецца на сістэмнай аснове», – рэзюмаваў Валянцін Татарыцкі. Форум арганізаваны Паўднёвым малочным саюзам. Традыцыйна яго ўдзельнікамі з'яўляюцца ў тым ліку прадстаўнікі малочнай галіны рэгіёнаў Расіі і профільных дзяржаўных органаў. У ходзе форуму 11 верасня супрацоўнікі дэпартаментаў блока па тэхнічным рэгуляванні ЕЭК у рамках круглага стала арганізуюць абмеркаванне актуальных пытанняў развіцця сістэм нагляду за харчаваннем і кіраваннем ветэрынарнымі рызыкамі пры планаванні галіны малочнай жывёлагадоўлі.
08 верасня 2025
Максім Ермаловіч: «ЕЭК наладзіла практычны дыялог з Дзяржкіраваннем па рэгуляванні рынку КНР».
8 верасня міністр па канкурэнцыі і антыманапольным рэгуляванні Еўразійскай эканамічнай камісіі Максім Ермаловіч выступіў на пленарнай сесіі Міжнароднага форуму па палітыцы справядлівай канкурэнцыі Кітайскай Народнай Рэспублікі «Адзіны нацыянальны рынак, добрасумленная канкурэнцыя дзеля будучыні – стварэнне больш справядлівага і дынамічнага рыначнага асяроддзя». Міністр ЕЭК праінфармаваў аб дзейнасці Камісіі па адаптацыі канкурэнтнай палітыкі да сучасных выклікаў і назваў ключавыя напрамкі супрацоўніцтва з КНР у сферы канкурэнцыі. Пры гэтым ён адзначыў, што ЕЭК наладзіла практычны дыялог з Дзяржаўным упраўленнем па рэгуляванні рынку КНР». «Кітай з'яўляецца адным са стратэгічных партнёраў Еўразійскага эканамічнага саюза і яго дзяржаў-членаў. Наша партнёрства дынамічна развіваецца, адаптоўваючыся да зменлівых рэалій, захоўваючы пры гэтым трываласць і глыбіню практычнага ўзаемадзеяння. У апошнія гады мы ўмацавалі наша супрацоўніцтва ў сферы канкурэнцыі, абменьваючыся вопытам па пытаннях заканадаўчых навацый, правапрымянення, адвакатавання канкурэнцыі», – падкрэсліў Максім Ермаловіч. Міністр ЕЭК асобна спыніўся на шэрагу ініцыятыў блока па канкурэнцыі, уключаючы сектаральныя даследаванні, падзяліўся вопытам узаемадзеяння з бізнес-супольнасцю, канкурэнтнымі органамі краін Саюза і дзяржаў-назіральнікаў, адзначыўшы важную ролю міжнароднага супрацоўніцтва.
05 верасня 2025
Андрэй Сляпнёў: «Еўразійскі эканамічны саюз – важнае звяно Вялікага Еўразійскага партнёрства»
Пра гэта міністр па гандлі Еўразійскай эканамічнай камісіі Андрэй Сляпнёў заявіў, выступаючы на сесіі «Вялікае Еўразійскае партнёрства: новыя парадыгмы развіцця кантынента» ў рамках Усходняга эканамічнага форуму – 2025. «Сёння мы можам канстатаваць, што абвешчаная Прэзідэнтам Расійскай Федэрацыі Уладзімірам Уладзіміравічам Пуціным ідэя Вялікага Еўразійскага партнёрства (ВЕП) мае сур'ёзную падтрымку, якая расце. І асабліва мы бачым гэта зараз, у няпросты час, які перажываюць многія краіны Еўразіі», – сказаў ён. У сувязі з гэтым міністр па гандлі ЕЭК адзначыў, што «практычнае напаўненне ініцыятывы дае само жыццё, і гэтае напаўненне пашыраецца». Пад уплывам COVID-19 рэзка выраслі кантакты па лініі лагістыкі, калі ўсе зразумелі, што неабходна дыверсіфікацыя маршрутаў і ўзмацненне звязанасці. Паводле слоў Андрэя Сляпнёва, пад уздзеяннем розных выклікаў усё большае разуменне знаходзіць ідэя ўмацавання бяспекі фінансавых разлікаў і знаходжання фарматаў для ўстойлівага развіцця міжнароднага гандлю. «Што тычыцца Еўразійскага эканамічнага саюза, які аб'ядноўвае пяць краін Еўразіі, то гэта адно з найважнейшых звёнаў партнёрства. У гэтым плане мы знаходзімся цалкам у ідэалогіі і ў духу ВЕП. Мы актыўна развіваем практычныя інструменты, на якіх хацелася б спыніцца больш падрабязна», – падкрэсліў Андрэй Сляпнёў. Развіваючы гэтую тэму, міністр ЕЭК распавёў аб працы Камісіі па пагадненнях аб свабодным гандлі. Такія пагадненні дазваляюць адысці ад тарыфаў і ў пэўным сэнсе даць адказ на супрацьлеглыя падыходы, якія адстойваюць сёння некаторыя краіны. Тут, на думку Андрэя Сляпнёва, важна не толькі «падняць шлагбаум» у выглядзе зніжэння тарыфных бар'ераў, але і стварыць добрую дарожную карту, пабудаваць дарогу для бізнесу, якая дапамагла б выбудоўваць кааперацыю. «Гаворка ідзе ў тым ліку аб сухапутнай звязанасці кантынента, дзе важны прафесійны шматбаковы дыялог, каб міністры транспарту збіраліся за адным сталом і дамаўляліся аб «расшыўцы» вузкіх месцаў і лічбавізацыі транспартных калідораў. Не менш важны фінансавыя інструменты, а таксама пытанні, звязаныя са стандартамі, якія з'яўляюцца магутным бар'ерам у гандлі, які шкодзіць не менш, чым залішне высокія тарыфы», – адзначыў міністр ЕЭК. Асобна закрануты пытанні лічбавізацыі і кліматычнага парадку дня, якія патрабуюць абмеркавання і знаходжання практычных рашэнняў, у тым ліку ў рамках ШАС і БРІКС. «Партнёрства – гэта адсутнасць падзелу. Нашы лідары ўзаемадзейнічаюць у партнёрскім духу. Але нам яшчэ трэба папрацаваць разам, каб ліквідаваць усе перашкоды на прафесійным узроўні», – рэзюмаваў Андрэй Сляпнёў.
05 верасня 2025
Руслан Давыдаў: «Далёкі Ўсход адыгрывае важную ролю ў развіцці транспартнага патэнцыялу краін ЕАЭС»
Міністр па мытным супрацоўніцтве Еўразійскай эканамічнай камісіі Руслан Давыдаў выступіў на сесіі Ўсходняга эканамічнага форуму «Роля Далёкага Ўсходу ў забеспячэнні транспартнага суверэнітэту Расіі» і распавёў аб ходзе рэалізацыі праектаў, накіраваных на развіццё і ўмацаванне транспартнага патэнцыялу краін Еўразійскага эканамічнага саюза. «Укараненне адзінай транзітнай сістэмы, рэалізацыя прымянення навігацыйных пломбаў, распрацоўка адзіных патрабаванняў да ўладкавання і аснашчэння пунктаў пропуску, а таксама фарміраванне рэгулявання электроннага гандлю – ключавыя напрамкі працы Еўразійскай эканамічнай камісіі па развіцці транзітнага патэнцыялу ЕАЭС», – адзначыў Руслан Давыдаў. Таксама міністр ЕЭК распавёў, што ва Ўладзівастоцкім марскім гандлёвым порце пачаў функцыянаваць інспекцыйна-наглядальны комплекс партальнага тыпу, які дазваляе сканіраваць транспартны сродак і кантэйнер з таварамі без выхаду кіроўцы з кабіны. Паводле яго слоў, такія тэхналогіі павінны стаць асновай інтэлектуальных пунктаў пропуску ва ўсіх краінах еўразійскай «пяцёркі». Удзел у сесіі таксама прынялі прадстаўнікі Адміністрацыі Прэзідэнта Расійскай Федэрацыі, Міністэрства транспарту Расійскай Федэрацыі, бізнес-супольнасці.
Паказаць яшчэ