Памер шрыфта: A A A

Колеру сайта: C C C

Звычайная версія сайта

Навіны

Выберыце даты

Вылучыце напрамак

Вынікі пошуку: 2

23 кастрычніка 2025 Андрэй Сляпнёў: «ЮНКТАД адыгрывае важную ролю ў садзейнічанні «перазборцы» міжнароднай сістэмы на пачатках адкрытага рэгіяналізму» Пра гэта міністр па гандлі Еўразійскай эканамічнай камісіі Андрэй Сляпнёў заявіў падчас выступлення ў ходзе агульных спрэчак на шаснаццатай сесіі Канферэнцыі ААН па гандлі і развіцці (ЮНКТАД) у Жэневе (Швейцарыя). «ЕАЭС – адкрытае аб'яднанне з высокім узроўнем інтэграцыі. Канстатуем эфектыўнасць адкрытага рэгіяналізму, які стварае новыя драйверы развіцця шляхам аб'яднання рынкаў, капіталаў, працоўных рэсурсаў, інавацый, інфраструктуры, а таксама за кошт маштабных праектаў з краінамі-партнёрамі», – адзначыў міністр ЕЭК. Падчас гаворкі аб неабходнасці падтрымання балансу паміж барацьбой са змяненнем клімату і дасягненнем нацыянальных мэт сацыяльна-эканамічнага развіцця, Андрэй Сляпнёў падкрэсліў важнасць шырокага міжнароднага абмену і недыскрымінацыйнага выкарыстання найлепшых даступных тэхналогій, уключаючы нізкаэмісійныя тэхналогіі і пераходныя віды паліва. «Разлічваем на працяг выкарыстання пляцоўкі ЮНКТАД для актыўнага ўзаемадзеяння па пытаннях укаранення перспектыўных лічбавых тэхналогій у сферах мытнага рэгулявання, спрашчэння працэдур гандлю, укаранення механізмаў лічбавай маркіроўкі і нагляду за таварамі», – заявіў Андрэй Сляпнёў. У рамках рабочай паездкі Андрэя Сляпнёва ў Швейцарыю адбылася сустрэча з сакратаром па эканамічных і фінансавых пытаннях Міністэрства замежных спраў Бразіліі Філіпам Фокс-Драманд Гоў. Бразілія з'яўляецца членам Паўднёваамерыканскага агульнага рынку, з якім у ЕЭК дзейнічае мемарандум аб супрацоўніцтве. З міністрам гандлю і знешнеэканамічных сувязяў Туркменістана Назарам Агаханавым абмяркоўваліся пытанні паглыблення гандлёва-эканамічнага супрацоўніцтва, у тым ліку ўзаемадзеянне па лініі калідора «Поўнач – Поўдзень». Таксама Андрэй Сляпнёў наведаў аддзяленне ААН у Жэневе, дзе правёў перамовы з яго генеральным дырэктарам Таццянай Валавой і працоўныя кансультацыі з пастаяннымі прадстаўнікамі дзяржаў Еўразійскага эканамічнага саюза пры СГА.

23 кастрычніка 2025 Краіны ЕАЭС абмеркавалі транспартную палітыку і сітуацыю з міжнароднымі аўтаперавозкамі ў ЕАЭС Пляцоўкай для абмеркавання гэтых пытанняў стала 30-е пасяджэнне Кансультатыўнага камітэта па транспарце і інфраструктуры ЕЭК.   У пасяджэнні прынялі ўдзел прадстаўнікі ўпаўнаважаных органаў краін ЕАЭС, грамадскіх арганізацый, галіновых саюзаў і экспертная супольнасць. У мерапрыемстве таксама прынялі ўдзел прадстаўнікі дзяржаў-назіральнікаў пры ЕАЭС ад Ісламскай Рэспублікі Іран і Рэспублікі Куба.   Удзельнікі мерапрыемства абмеркавалі бягучую сітуацыю, звязаную са скарачэннем тэрміну часовага знаходжання на тэрыторыі Расійскай Федэрацыі кіроўцаў грамадзян Рэспублікі Арменія, Рэспублікі Казахстан і Кыргызскай Рэспублікі, якія ажыццяўляюць міжнародныя аўтамабільныя перавозкі грузаў. На нарадзе адзначана, што ў цяперашні час прымаюцца аператыўныя меры па ўрэгуляванні сітуацыі. Таксама падчас мерапрыемства разгледжаны ход рэалізацыі Комплекснага плана развіцця еўразійскіх транспартных калідораў: узгаднілі праекты мэтавых індыкатараў (паказчыкаў), пашпартоў еўразійскіх транспартных калідораў (маршрутаў) і мінімальных патрабаванняў да іх. Гэтыя дакументы будуць разгледжаны на чарговым пасяджэнні Савета кіраўнікоў упаўнаважаных органаў у галіне транспарту. Члены Кансультатыўнага камітэта таксама разгледзелі аналіз прынятых краінамі ЕАЭС мер па развіцці чыгуначнай, аўтадарожнай і партовай інфраструктуры, якая ўваходзіць у еўразійскія транспартныя калідоры (маршруты), вынікі рэалізацыі прыярытэтных інтэграцыйных інфраструктурных праектаў у сферы транспарту, а таксама аб найлепшых міжнародных практыках прымянення новых тэхналогій для развіцця міжнародных транспартных калідораў (маршрутаў) і рэкамендацый па іх прымяненні. У перспектыве плануецца сфарміраваць пул інфраструктурных праектаў, якія могуць быць рэалізаваны з удзелам трэціх краін. Алгарытм фарміравання такога пула будзе прапрацаваны дадаткова. Таксама бакі абмеркавалі галіновыя аспекты развіцця ў святле транспартнай палітык, якая рэалізуецца. У прыватнасці, разгледжана «дарожная карта» для рэалізацыі канцэпцыі па ўдасканаленні ўзаемадзеяння інтэлектуальных транспартных сістэм краін «пяцёркі» ў рамках ЕАЭС, ухвалены пералікі звестак і дакументаў, неабходныя для атрымання спецдазволаў на праезд цяжкавагавых і (або) буйнагабарытных транспартных сродкаў, а таксама на перавозку небяспечных грузаў. Камітэту прадстаўлены таксама вынікі інтэграцыйнай працы ў частцы чыгуначнага транспарту, па выніках якой ухвалена рэкамендацыя аб спрашчэнні працэдур, якія ўплываюць на перамяшчэнне ў рамках Саюза пасажыраў-грамадзян дзяржаў-членаў чыгуначным транспартам, і аб развіцці еўразійскіх турыстычных маршрутаў з выкарыстаннем чыгуначнага транспарту дзяржаў-членаў ЕАЭС. Кансультатыўным камітэтам разгледжана пытанне развіцця супрацоўніцтва з Ісламскай Рэспублікай Іран, а таксама падрыхтаваныя Дэпартаментам транспарту і інфраструктуры прапановы па арганізацыі дзейнасці Падкамітэта па супрацоўніцтве ў сферы транспарту і транзіту, створанага ў рамках рэалізацыі Пагаднення аб свабодным гандлі паміж ЕАЭС і Іранам. Прапановы закранаюць шырокі спектр пытанняў па арганізацыі грузаперавозак праз тэрыторыю Ірана, а таксама развіцця транспартна-лагістычнай інфраструктуры на маршрутах міжнароднага транспартнага калідора «Поўнач – Поўдзень», уключаючы працу пагранічных пераходаў, развіццё тэрмінальнай інфраструктуры. Рашэнні, прынятыя Кансультатыўным камітэтам, будуць прадстаўлены Савету кіраўнікоў упаўнаважаных органаў у галіне транспарту на чарговым пасяджэнні.