Энергетыка і інфраструктура

Член Калегіі (Міністр) па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Кожашаў Арзыбек Аразбекавіч

Навіны па тэме «Энергетыка і інфраструктура»

08 Apr 2024 Агульныя рынкі энергарэсурсаў ЕАЭС маюць вялікі патэнцыял для паспяховага супрацьстаяння асноўным выклікам у энергетыцы на еўразійскай прасторы Пра гэта заявіў дырэктар Дэпартамента энергетыкі Еўразійскай эканамічнай камісіі Вадзім Закрэўскі на круглым стале «Эканоміка-прававое рэгуляванне ў энергетыцы», які праходзіў у Казані ў рамках Татарстанскага міжнароднага форуму па энергетыцы і энергарэсурсаэфектыўнасці. Дырэктар Дэпартамента энергетыкі ЕЭК праінфармаваў аб энергетычным патэнцыяле дзяржаў – членаў Еўразійскага эканамічнага саюза, глабальных выкліках у энергетыцы, а таксама аб прынцыпах узаемадзеяння краін «пяцёркі» сферы энергетыкі і мэтах, якія краіны паставілі перад сабой пры фарміраванні агульных рынкаў энергарэсурсаў. «Базавыя прыярытэты, якія ляжаць у аснове фарміравання агульных рынкаў энергетычных рэсурсаў Саюза – гэта стабільныя пастаўкі і забяспечанасць энергарэсурсамі, здольнасць забяспечваць унутраныя патрэбы ў іх па прымальных цэнах», – заявіў Вадзім Закрэўскі. Удзельнікі дыскусіі азнаёміліся з асноўнымі паказчыкамі функцыянавання электраэнергетычнай і нафтагазавай галін краін ЕАЭС у 2023 годзе, а таксама з ходам фарміравання агульнага электраэнергетычнага рынку ЕАЭС. Вадзім Закрэўскі адзначыў, што сёння агульны электраэнергетычны рынак Саюза знаходзіцца ў высокай ступені гатоўнасці. Ён таксама адзначыў вырашальнае значэнне кошту энергарэсурсаў, якая павінна вызначацца на празрыстых і недыскрымінацыйных умовах і забяспечваць канкурэнтныя (роўныя) умовы для суб'ектаў гаспадарання дзяржаў-членаў, – у гэтым складаецца галоўнае чаканне ад запуску агульнага рынку газу Саюза. Запуск агульных рынкаў дазволіць зрабіць значны крок наперад, праводзіць больш гнуткую эканамічную палітыку як на двухбаковай, так і шматбаковай аснове, дасць магчымасць гаспадарчым суб'ектам працаваць самастойна, складаючы як свабодныя (прамыя) дагаворы, так і біржавыя здзелкі на недыскрымінацыйных умовах. Агульны рынак энергарэсурсаў будзе спрыяць эфектыўнаму выкарыстанню патэнцыялу паліўна-энергетычных комплексаў і павышэнню энергетычнай бяспекі дзяржаў - членаў ЕАЭС, лічыць Вадзім Закрэўскі.
04 Apr 2024 ЕЭК і ЭСКАЦА ААН развіваюць партнёрства па стварэнні новых глабальных ланцугоў паставак Абмеркаванне мер па забеспячэнні ўстойлівых ланцугоў паставак у новых рэаліях лагістыкі арганізавана Еўразійскай эканамічнай камісіяй на панэльнай сесіі «Лічбавая трансфармацыя транспарту: ключавыя трэнды і сінергетычны эфект» у рамках 11-га Азіяцка-Ціхаакіянскага форуму па спрашчэнні працэдур гандлю, які праходзіць пад эгідай ЭСКАЦА ў Самаркандзе (Узбекістан). Мерапрыемства адкрылі міністр па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожашаў і намеснік Генеральнага сакратара Шанхайскай арганізацыі супрацоўніцтва Сахаіл Хан. Панэльная сесія як дыскусійная пляцоўка аб'яднала бізнес-супольнасць і экспертаў міжнародных арганізацый для абмеркавання сучасных асаблівасцяў транспарту і лагістыкі ў сусветным гандлі. Удзельнікі дыскусіі абмяняліся меркаваннямі адносна асноўных трэндаў фарміравання «бясшвовай» транспартнай прасторы на еўразійскім кантыненце, а таксама вызначылі ключавыя фактары, якія стрымліваюць працэсы лічбавізацыі ў транспартнай сферы. Падчас выступленняў былі падрабязна разгледжаны пытанні забеспячэння ўстойлівых ланцугоў паставак шляхам укаранення электронных транспартных дакументаў, ролі інавацый і лічбавых інструментаў у развіцці транспартных калідораў, вызначэння механізмаў фінансавання сумесных лічбавых праектаў, а таксама перспектыў трансгранічнага прызнання электроннага подпісу. «Партнёрства міжнародных арганізацый і аб'яднанняў у сферы інтэграцыі лічбавых транспартных сістэм дазваляе паэтапна фармаваць «бясшвовую» транспартную прастору ў рамках Вялікай Еўразіі з улікам прынцыпаў суверэнітэту і павагі нацыянальных інтарэсаў», – адзначыў Арзыбек Кожашаў. Па выніках абмеркаванняў было адзначана, што наяўнасць развітой сеткі транспартнай, лагістычнай і мытнай інфраструктуры, успрымальнай да лічбавых і інтэлектуальных тэхналогій, з'яўляецца сёння базіснай патрэбай для падтрымання эканамічных калідораў у рэгіёне Вялікай Еўразіі. Спікерамі выступілі прадстаўнікі Выканкама СНД, Пастаяннага прадстаўніцтва IRU ў Еўразіі, Цэнтра «Лічбавы транспарт» пры Мінтрансе Узбекістана, АТ «АТЛК ЕРА», ТАА «Газінфармсервіс», ПАТ «Уладзівастоцкі марскі гандлёвы порт» (FESCO).   Эканамічная і сацыяльная камісія для Азіі і Ціхага акіяна (ЭСКАЦА) – універсальная па складзе дзяржаў-членаў рэгіянальная камісія ААН, закліканая садзейнічаць сацыяльна-эканамічнаму развіццю краін Азіі і Ціхага акіяна. Найбуйнейшая з пяці рэгіянальных камісій ААН (у рэгіёне ЭСКАЦА пражывае 3,8 млрд чалавек – каля 60 працэнтаў насельніцтва планеты). Месца размяшчэння – Бангкок (Тайланд). Панэльная сесія ў якасці side-event на палях форуму ЭСКАЦА арганізавана транспартным блокам ЕЭК у партнёрстве з Сакратарыятам ЭСКАЦА пры падтрымцы Міністэрства транспарту Узбекістана і Мінэканамразвіцця Расіі.  
02 Apr 2024 Арзыбек Кожашаў: «Адбываецца глабальны разварот грузапатокаў на Ўсход і Азію» Пра стварэнне еўразійскіх транспартных калідораў і новыя перспектывы іх развіцця распавёў міністр па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожашаў на Маскоўскім эканамічным форуме. Міністр распавёў пра ініцыятывы Еўразійскай эканамічнай камісіі па стварэнні агульнага рынку транспартных паслуг і стварэнні адзінай транспартнай прасторы, у тым ліку з улікам фарміравання новых рынкаў збыту і лагістычных ланцужкоў. «Адбываецца глабальны разварот грузапатокаў на Ўсход і Азію. Таму новае прачытанне атрымалі традыцыйныя міжнародныя транспартныя калідоры, якія праходзяць па тэрыторыі нашых краін», – адзначыў Арзыбек Кожашаў. Намаганні Камісіі накіраваны на развіццё еўразійскіх транспартных калідораў і рэалізацыю прыярытэтных інтэграцыйных інфраструктурных праектаў у сферы транспарту дзяржаў-членаў ЕАЭС. «Для гэтага таксама прыняты комплексны план развіцця еўразійскіх транспартных калідораў, зацверджаны пералік прыярытэтных інтэграцыйных інфраструктурных праектаў у сферы транспарту, на штогадовай аснове на разгляд кіраўнікоў урадаў Саюза прадстаўляецца адпаведны даклад аб стварэнні і развіцці транспартнай інфраструктуры ў напрамках «Усход – Захад» і «Поўнач – Поўдзень», у тым ліку ў рамках спалучэння з кітайскай ініцыятывай «Адзін пояс, адзін шлях», – паведаміў міністр. Камісія і дзяржавы-члены Саюза сёння актыўна займаюцца развіццём кантэйнерных і мультымадальных перавозак, укараненнем лічбавых тэхналогій, распрацоўкай дакументаў аб інтэлектуальных транспартных сістэмах. «Мы разумеем, што нягледзячы на наяўныя складанасці, мнагакратна павысілася каштоўнасць агульнага рынку транспартных паслуг у Саюзе. Сёння адкрыліся новыя магчымасці для развіцця транспарту і забеспячэння эканамічнай устойлівасці нашых краін», – адзначыў міністр па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожашаў.
29 Mar 2024 Міністры энергетыкі ЕАЭС абмеркавалі прынцыповыя пытанні стварэння агульных энергарынкаў Савет кіраўнікоў упаўнаважаных органаў дзяржаў-членаў Саюза ў сферы энергетыкі пад старшынствам міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбека Кожашава разгледзеў актуальныя пытанні стварэння агульных энергарынкаў ЕАЭС, а таксама асноўныя прынцыпы і напрамкі забеспячэння энергетычнай бяспекі Еўразійскага эканамічнага саюза. Нарада высокага ўзроўню прайшла 29 сакавіка на пляцоўцы ЕЭК. Бакі абмеркавалі асобныя аспекты і ход падрыхтоўкі міжнародных дагавораў: аб фарміраванні агульных рынкаў газу, нафты і нафтапрадуктаў Саюза. «Мы маем намер працягнуць прадметнае абмеркаванне няўзгодненых пытанняў на ўзроўні органаў Саюза ў найбліжэйшы час», – праінфармаваў міністр ЕЭК. Міністры энергетыкі таксама пацвердзілі нацэленасць на дасягненне ўзаемапрымальных рашэнняў па адчувальных пытаннях функцыянавання агульных энергарынкаў. Таксама ў ходзе нарады бакі прызналі дастатковасць мер, якія прымаюцца ў частцы забеспячэння энергетычнай бяспекі дзяржаў-членаў і ЕАЭС у цэлым, выказалі намер працягнуць развіваць супрацоўніцтва па ўзмацненні энергетычнай бяспекі. «Дзяржавы-члены ЕАЭС дэманструюць адзінства па шэрагу пазіцый. Стварэнне агульных рынкаў энергарэсурсаў і забеспячэнне энергетычнай бяспекі з'яўляецца агульнай і важнай задачай краін ЕАЭС», – адзначыў Арзыбек Кожашаў.
Паказаць яшчэ

Рашэнні па тэме «Энергетыка і інфраструктура»

37
04/09/2024 12:00:00 am Решение Коллегии ЕЭК № 37 О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза в отношении элементов мембранных рулонного типа для фильтрования или очистки жидкостей
36
04/09/2024 12:00:00 am Решение Коллегии ЕЭК № 36 Об утверждении Правил реализации общего процесса «Обеспечение информационного взаимодействия между уполномоченными операторами (органами) государств – членов Евразийского экономического союза при отслеживании перевозок с применением навигационных пломб по территориям двух и более государств – членов Евразийского экономического союза»
8
04/09/2024 12:00:00 am Рекомендация Коллегии ЕЭК № 8 О внесении изменения в том VI Пояснений к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза
50
04/09/2024 12:00:00 am Распоряжение Коллегии ЕЭК № 50 О проекте решения Совета Евразийской экономической комиссии «Об особенностях перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза товаров, предназначенных для использования в официальных международных спортивных мероприятиях, условиях их помещения под специальную таможенную процедуру и порядке ее применения»
49
04/09/2024 12:00:00 am Распоряжение Коллегии ЕЭК № 49 О проекте Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года в части определения порядка взимания косвенных налогов при осуществлении электронной торговли товарами, реализуемыми физическим лицам

нарматыўныя дакументы

Матэрыялы па накірунку

21 2016 Інтэрв'ю Міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава газеце «Звязда»: «Могуць быць скарочаны тэрміны стварэння агульных рынкаў нафты ЕАЭС» Стварэнне Еўразійскага саюза – крок найперш эканамічны. Пры пісьменным выбудоўванні агульныя рынкі могуць прыносіць краінам-удзельніцам прыбытак, аб якім пры адзіночнай гульні і гаворкі быць не магло. Гэтак, напрыклад, сумарны эфект ад стварэння агульнага рынку нафты і нафтапрадуктаў у рамках ЕАЭС складзе на працягу пяці гадоў ад 5 да 8 мільярдаў долараў. Гэта па дадзеных даследаванняў Інстытута эканамічных стратэгій Расійскай акадэміі навук. Грунтуючыся менавіта на яго пошуках, быў распрацаваны праект Канцэпцыі фарміравання агульных рынкаў нафты і нафтапрадуктаў ЕАЭС, прыняты сёлета міжурадавым саветам саюза. Канчатковы тэрмін іх стварэння – 1 студзеня 2025 года. Яшчэ амаль 10 год. Але ці магчыма паскорыць працэс? Спецыяльна для «СЕ» на гэтае пытанне адказвае Адамкул ЖУНУСАЎ, член калегіі (міністр) па энергетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі.
0/0