арм

Էներգետիկա և ենթակառուցվածքներ

Էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի հարցերով Կոլեգիայի անդամ (Նախարար) Կոժոշև Արզիբեկ Օրոզբեկովիչ
Նախագահի ընդունարան հեռ. 8 (495) 669-24-13

Նորություններ «Էներգետիկա և ենթակառուցվածքներ»

03 Dec 2024 Արզիբեկ Կոժոշևը մասնակցել է ԱՓՀԽ լիագումար նիստին Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի էներգետիկայի և ենթակառուցվածքների նախարար Արզիբեկ Կոժոշևը տեսաուղերձի ձևաչափով հանդես է եկել Մումբայ քաղաքում (Հնդկաստան) կայացած Անդրեվրասիական փոխադրումների միջազգային համակարգող խորհրդի (ԱՓՀԽ) 33-րդ լիագումար նիստի մասնակիցների առջև: Արզիբեկ Կոժոշևը նշել է, որ արդյունավետ և կայուն տրանսպորտային ենթակառուցվածքը դառնում է տնտեսական աճի և միջազգային առևտրի շարժիչ ուժը։ Նախարարն ընդգծել է Հանձնաժողովի առանձնահատուկ դերը՝ որպես տրանսպորտի ոլորտի աշխատողների, բեռների սեփականատերերի և տրանսպորտային ծառայություններից բոլոր օգտվողների շահերի հավասարակշռմանն ուղղված ռազմավարական որոշումների մշակումն ու համատեղ իրականացումը համախմբող մարմնի: Նիստը նվիրված էր եվրասիական տարածաշրջանում լոգիստիկ շղթաների օպտիմալացման, «Արևմուտք-Արևելք» և «Հյուսիս-Հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքներում խոչընդոտները վերացնելու նպատակով երկաթուղային և նավահանգստային ենթակառուցվածքների զարգացման, մուլտիմոդալ բեռնարկղային փոխադրումների անխափան կազմակերպման ապահովման արդիական հարցերին, ինչպես նաև տրանսպորտի թվայնացման ոլորտում համագործակցությանը։ Մասնակցությունը միջոցառմանը դարձել է 2017 թվականին ստորագրված Փոխըմբռնման հուշագրի իրականացման շրջանակներում ԵՏՀ և ԱՓՀԽ միջև փոխգործակցության ուղղությամբ համակարգված աշխատանքի շարունակությունը:
29 Nov 2024 ԵԱՏՄ-ն պատրաստ է էլեկտրոնային միջազգային տրանսպորտային բեռնագրերի կիրառման փորձնական նախագծի գործարկմանը Նոյեմբերի 29-ին Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի խորհրդի նիստի ընթացքում ԵԱՏՄ պետությունների կառավարությունների ղեկավարների տեղակալները տվել են Եվրասիական տնտեսական միության երկրներում միջազգային ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումներ իրականացնելիս e-CMR էլեկտրոնային միջազգային տրանսպորտային բեռնագրերի կիրառման փորձնական նախագծի մեկնարկը: Փորձնական նախագծի հիմնական նպատակն է թվային ստորագրության մեխանիզմների և «վստահելի երրորդ կողմի» օգտագործմամբ տարբեր երկրների կազմակերպությունների միջև իրավաբանորեն կարևոր էլեկտրոնային փաստաթղթերի անդրսահմանային փոխանակման տեխնոլոգիայի գործնական բանեցման ապահովումն է: Փորձնական նախագծի իրականացումը կնպաստի տրանսպորտային փաստաթղթեր ստանալու ձեռքբերման և ստուգելու գործընթացների արագացմանը, ինչպես նաև տրանսպորտալոգիստիկ և հսկիչ ու վերահսկիչ ընթացակարգերի իրականացման ծախսերի նվազեցմանը: «Փորձնական նախագծի արդյունքները կօգտագործվեն ԵԱՏՄ թվային տրանսպորտային միջանցքների էկոհամակարգի ծառայություններից որևէ մեկն իրականացնելիս, ինչպես նաև այն էլեկտրոնային փաստաթղթերի կիրառմանն անցում կատարելիս, որոնք պետք է պարունակի նավիգացիոն կապարակնիքը», - նշել է ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքների նախարար Արզիբեկ Կոժոշևը: Էլեկտրոնային e-CMR-ի օգտագործումը թույլ կտա նվազեցնել փոխադրողների ժամանակային ծախսերը: Այսպես, էլեկտրոնային փաստաթղթերից օգտվելիս պահանջվում է առավելագույնը մեկ րոպե՝ թղթային բեռնագրի հետ աշխատելու դեպքում պահանջվող 20 և ավելի րոպեների փոխարեն: Բացի այդ, միջազգային փորձագետների տվյալներով, էլեկտրոնային e-CMR-ի օգտագործման ինքնարժեքը՝ ներառյալ թողարկումը, ստորագրումը, ուղարկումը, կարգավիճակի ճշգրտումը և արխիվացումը, կազմում է 1.6 եվրո, մինչդեռ թղթային բեռնագրի դեպքում այն կազմում է 6.23 եվրո:
22 Nov 2024 2025 թվականին ԵՏՀ-ն կիրականացնի ԵԱՏՄ մասին պայմանագրի՝ բնական մենաշնորհներին առնչվող դրույթների կատարման մշտադիտարկում Այս որոշումն ընդունվել է նոյեմբերի 22-ին Բնական մենաշնորհների հարցերով խորհրդատվական կոմիտեի 29-րդ նիստում՝ ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքների նախարար Արզիբեկ Կոժոշևի նախագահությամբ։ Հանդիպման մասնակիցները հավանություն են տվել քանակական և որակական ցուցանիշների օգտագործմամբ մշտադիտարկման իրականացման համատեղ գործողությունների ընդհանուր ձևաչափը և ալգորիթմը: Դրանք կիրառվում են այն սկզբունքների պահպանման գնահատման համար, որոնցով առաջնորդվում են ԵԱՏՄ երկրները ԵԱՏՄ մասին պայմանագրին համապատասխան բնական մենաշնորհների սուբյեկտների գործունեությունը կարգավորելիս: Նախատեսվում է, որ վերլուծության արդյունքները կարող են կիրառվել ոչ միայն բնական մենաշնորհների կարգավորման ոլորտներում հետագա ներդաշնակեցման վերաբերյալ առաջարկներ և հանձնարարականներ մշակելու համար, այլև «հնգյակի» երկրների նորմատիվ իրավական ակտերի հնարավոր արդիականացման նպատակով։ Խորհրդատվական կոմիտեն հավանություն է տվել բնական մենաշնորհների հարցերի վերաբերյալ վերլուծական հաշվետվության կառուցվածքին։ Փաստաթուղթը նախատեսվում է ներկայացնել Եվրասիական տնտեսական բարձրագույն խորհրդին 2025 թվականի առաջին կիսամյակում։ Կողմերը քննարկել են նաև Եվրասիական տնտեսական միության երկրների բնական մենաշնորհների ոլորտի օրենսդրության ներդաշնակեցման հետագա աշխատանքները։ Բացառված չէ, որ ԵԱՏՄ մասին պայմանագրում կարող են փոփոխություններ կատարվել դրանց հստակեցման համար։
21 Nov 2024 Արզիբեկ Կոժոշևը հանդիպել է KAZLOGISTICS-ի ղեկավարի հետ Նոյեմբերի 20-ին ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքների նախարար Արզիբեկ Կոժոշևը աշխատանքային հանդիպում է ունեցել Ղազախստանի KAZLOGISTICS տրանսպորտի աշխատողների միության գլխավոր տնօրեն Կանատ Ալմագամբետովի հետ։ Հանդիպման մասնակից էր նաև ԵՏՀ տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների վարչության տնօրեն Ռուսթան Ջենալինովը։ Քննարկվել են ավտոմոբիլային, երկաթուղային, ջրային և օդային տրանսպորտի, մուլտիմոդալ փոխադրումների զարգացման հարցեր՝ դրանց աշխատանքի արդյունավետության բարձրացմանն ուղղված առաջարկների մշակմամբ։ «ԵԱՏՄ երկրների ազգային առանձնահատկությունների միավորումը և տրանսպորտի աշխատանքի լավագույն փորձի ներդրումը կօգնի սիներգետիկ արդյունքի հասնել և բացահայտել տրանսպորտային ոլորտի լրացուցիչ պաշարներ», - նշել է Արզիբեկ Կոժոշևը: Հանդիպման մասնակիցներն ընդգծել են, որ ժամանակի առանցքային մարտահրավերներից է եվրասիական տարածքում հուսալի և անխափան գործող տրանսպորտալոգիստիկ համալիրի ստեղծումը, իդեալում՝ առանց խոչընդոտների և տեխնոլոգիական սահմանափակումների։ Արզիբեկ Կոժոշևն անդրադարձել է հոկտեմբերի 1-ին Երևանում՝ ԵՄԿԽ նիստում հաստատված ԵԱՏՄ երկրների տրանսպորտային քաղաքականության ոլորտի 2024-2026 թվականների ճանապարհային քարտեզի գործնական իրականացման նպատակով Հանձնաժողովի ներուժը տրանսպորտային գերատեսչությունների, ընկերակցությունների, գիտական կազմակերպությունների և գործարար համայնքի հետ համատեղելու անհրաժեշտությանը: «Այս փաստաթուղթը նշված ժամանակահատվածում ԵԱՏՄ տրանսպորտային համալիրի համապարփակ զարգացման հիմնական ծրագիրն է, որի իրականացումը մեծապես որոշում է դրա գործունեության հավասարակշռությունն ու կայունությունը»,- ասել է Արզիբեկ Կոժոշևը։ ԵՏՀ նախարարը նշել է, որ անհրաժեշտ է Հանձնաժողովի հարթակում ԵԱՏՄ երկրների երկաթուղային վարչակազմերի ղեկավարների համար երկխոսության հարթակ ստեղծել երկրների նախաձեռնությունների ավելի խոր ուսումնասիրության և համապատասխան առաջարկների մշակման նպատակով։ Հանդիպման արդյունքներով պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել ԵԱՏՄ կայուն և արդյունավետ տրանսպորտային համակարգի ստեղծմանն ուղղված համագործակցությունը շարունակելու մասին:
Ցուցադրել ավելին

Գործունեություն

Էներգետիկ վիճակագրություն

թեմայով որոշումներ «Էներգետիկա և ենթակառուցվածքներ»

137
02.12.2024 Решение Коллегии ЕЭК № 137 О внесении изменений в пункт 1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 мая 2018 г. № 83
136
02.12.2024 Решение Коллегии ЕЭК № 136 О внесении изменений в перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия-национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности игрушек» (ТР ТС 008/2011), и перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия – национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности игрушек» (ТР ТС 008/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования
135
02.12.2024 Решение Коллегии ЕЭК № 135 О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 24 декабря 2019 г. № 236
192
02.12.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 192 О проекте распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии «О внесении изменения в пункт 5.2.4 плана мероприятий по реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года»
191
02.12.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 191 О внесении изменений в состав Консультативного комитета по взаимодействию контролирующих органов на таможенной границе Евразийского экономического союза

կանոնակարգող փաստաթղթեր

Նյութեր ուղղության վերաբերյալ

06 2016 ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Ադամկուլ Ժունուսովի հարցազրույցը «Ռոսիյսկայա գազետա»-ին ԵԱՏՄ և ՄՃՏԳ համակցման թեմայով Ռուսաստանը Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) մյուս երկրների հետ միասին առաջարկել է Չինաստանի համաֆինանսավորմանը հավակնող՝ տրանպսորտի ոլորտի ավելի քան 40 համատեղ նախագծեր: Դրանք պետք է ներթափանցող լոգիստիկա հաստատեն Չինաստանի, Եվրասիական միության և ԵՄ միջև Եվրասիայի հիմնական տրանսպորտային միջանցքները լրացնող հարակից երթուղիներով (Արևմտյան Եվրոպա - Արևմտյան Չինաստան, Հյուսիս - Հարավ, Արևելք - Արևմուտք և Հյուսիսային ծովային ճանապարհը):​​
ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Ադամկուլ Ժունուսովի հարցազրույցը ՌուսԱրմինֆո ԼԳ-ին. «Հայաստանը կդառնա ԵԱՏՄ ընդհանուր էլեկտրաէներգետիկ շուկայի լիարժեք անդամ» 16 2016 ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Ադամկուլ Ժունուսովի հարցազրույցը ՌուսԱրմինֆո ԼԳ-ին. «Հայաստանը կդառնա ԵԱՏՄ ընդհանուր էլեկտրաէներգետիկ շուկայի լիարժեք անդամ» Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի հարցերով Կոլեգիայի անդամ (Նախարար) Ադամկուլ Ժունուսովը Եվրասիական շաբաթ միջազգային համաժողովի շրջանակներում պատասխանել է «ՌՈՒՍԱՐՄԻՆՖՈ»-ի հարցերին և գնահատել Եվրասիական միության (ԵԱՏՄ) միասնական էներգետիկ շուկային Հայաստանի ինտեգրման մակարդակը​
21 2016 ԵՏՀ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Ադամկուլ Ժունուսովի հարցազրույցը «Զվյազդա» թերթին. «ԵԱՏՄ նավթի ընդհանուր շուկաների ստեղծման ժամկետները կարող են կրճատվել» Եվրասիական միության ստեղծումն, առաջին հերթին, տնտեսական քայլ է: Գրագետ կառուցման դեպքում ընդհանուր շուկաները կարող են այնպիսի եկամուտ բերել մասնակից երկրներին, որի մասին միայնակ խաղի ժամանակ խոսք լինել չէր կարող: Այսպես, օրինակ, ԵԱՏՄ շրջանակներում նավթի և նավթամթերքի ընդհանուր շուկայի ստեղծման գումարային արդյունքը հինգ տարվա ընթացքում կկազմի 5-ից 8 միլիարդ դոլար: Սրանք Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի Տնտեսական ռազմավարությունների ինստիտուտի հետազոտությունների տվյալներն են: Հիմնվելով հենց վերջինիս ուսումնասիրությունների վրա, մշակվել է ԵԱՏՄ նավթի և նավթամթերքի ընդհանուր շուկաների ձևավորման հայեցակարգի նախագիծը, որն այդ տարի ընդունվել է Միության միջկառավարական խորհրդի կողմից: Դրանց ստեղծման վերջնաժամկետը 2025 թվականի հունվարի 1-ն է: Դեռ շուրջ 10 տարի ունենք: Բայց հնարավո՞ր է արդյոք արագացնել գործընթացը: Հատուկ «СЕ»-ի համար այս հարցին պատասխանում է Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի էներգետիկայի ու ենթակառուցվածքի հարցերով Կոլեգիայի անդամ (նախարար) Ադամկուլ ԺՈՒՆՈՒՍՈՎԸ:
ԵՏՀ Էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Դանիլ Իբրաևի հեղինակային հոդվածը «Երեկոյան Բիշքեկ» թերթում. «Մետաքսի ճանապարհը սկսվում է առաջին քայլից» 08 2016 ԵՏՀ Էներգետիկայի և ենթակառուցվածքի նախարար Դանիլ Իբրաևի հեղինակային հոդվածը «Երեկոյան Բիշքեկ» թերթում. «Մետաքսի ճանապարհը սկսվում է առաջին քայլից» Մենք ապրում ենք փոփոխությունների դարաշրջանում: Բոլորովին վերջերս քննարկումներ էին ընթանում գլոբալացման վերաբերյալ, այնուհետ առաջացավ տարածաշրջայնացման հակառակ միտումը: Թվում է, թե այսօր այդ գործընթացները հավասարակշռել են միմյանց, ինչի արդյունքում մենք նկատում են, թե ինչպես են պետությունները աշխարհով մեկ միավորվում ինտեգրացիոն դաշինքներում` ընդհանուր օրակարգի և ապագայի խնդիրների ընդհանուր ցուցակի հիման վրա և սկսում են շարժվել նույն ուղղությամբ:
0/0

Պաշարներ ԵՏՄ