Энергетика жана инфраструктура

Энергетика жана инфраструктура боюнча Коллегия мүчөсү (Министр) Кожошев Арзыбек Орозбекович

темасындагы жаңылыктар «Энергетика жана инфраструктура»

11 февралындагы 2025 Арзыбек Кожошев БУУ ЕЭКте ЕАЭБде транспортту декарбонизациялоо боюнча иштер жөнүндө айтып берди ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев Женевада өтүп жаткан БУУнун Европа экономикалык комиссиясынын Ички транспорт боюнча комитетинин 87-сессиясына катышты. Иш-чаранын негизги темасы транспортту декарбонизациялоо болду. "Бүгүнкү күндө биздин жашообузду транспортсуз элестетүү кыйын, ал мамлекеттердин экономикасынын көптөгөн секторлорун жана тармактарын өнүктүрүүнүн негизги фактору болуп саналат. Ошону менен бирге транспортту узак мөөнөттүү өнүктүрүү стратегиясын иштеп чыгууда курчап турган чөйрө үчүн мүмкүн болгон кесепеттерди эске алуу зарыл", — деп белгиледи Арзыбек Кожошев. ЕЭК министри Евразия экономикалык комиссиясынын климаттык күн тартиби боюнча иши жөнүндө маалымдады жана ЕАЭБ өлкөлөрү тарабынан кабыл алынып жаткан экономикалык саясаттын чаралары туруктуу экономикалык өсүштү колдоого багытталгандыгын белгиледи. Ошондой эле министр Комиссия тарабынан маалымдоонун жана жолдорго мониторинг жүргүзүүнүн алдыңкы ыкмаларын санариптештирүү жана жайылтуу боюнча жүргүзүлүп жаткан иштерди өзүнчө белгилеп, ЕАЭБде интеллектуалдык транспорттук тутумдардын өз ара иштешүүсүн жакшыртуу концепциясы жактырылгандыгын баса белгиледи. Арзыбек Кожошев маалымдагандай, 2023-жылдан тарта эң мыкты технологияларды издөө жана илгерилетүү максатында Евразия экономикалык комиссиясы "Жашыл Евразия" эл аралык климаттык конкурсун өткөрүп келет. Анын жүрүшүндө буга чейин 300 өлкөдөн 12ден ашык практикалар катышкан. "Бардык деңгээлдердеги тыгыз кызматташтык гана транспорт чөйрөсүн жакшыртып гана тим болбостон, курчап турган чөйрөгө жана климатка терс таасирди да азайта алат", — деп белгиледи ЕЭК министри. 
31 январындагы 2025 2025-жылдын 31-январындагы Евразия өкмөттөр аралык кеңешинин жыйынтыктары Евразия өкмөттөр аралык кеңеши Евразия экономикалык бирлигинин мамлекеттериндеги макроэкономикалык кырдаал жөнүндө баяндаманы жана туруктуу экономикалык өнүгүүнү камсыз кылуу боюнча сунуштарды карап чыкты. ЕЭКтин алдын ала баалоосу боюнча, ЕАЭБдин жалпы ИДӨсү 2024-жылы 4%га өскөн, бул дүйнөлүк орточо өсүш арымынан (3,2%) жана баштапкы божомолдордон жогору. Товарлар менен өз ара соодалашуунун нарктык көлөмү 2024-жылы башка интеграциялык бирикмелердеги тышкы жана өз ара соодага салыштырмалуу жогорку арым менен өсүүнү улантты жана 2026-жылга карата дээрлик 100 миллиард АКШ долларына жетет. Евразия өкмөттөр аралык кеңеши Комиссияга Евразия экономикалык бирлигинин өлкөлөрү менен биргеликте биргелешкен кооперациялык долбоорлорду каржылык колдоо жай комплексине жана анын инфраструктурасына кеңейтүү маселесин иштеп чыгуу тапшырмасын берди. Бирликтин айыл чарба тармагынын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, Комиссия мүчө мамлекеттер менен биргеликте ЕАЭБ бюджетинин каражаттарын колдонуу менен АӨКтү колдоонун шарттары жана улуттуктан жогорку мыйзамдарга киргизүү алдында турган тиешелүү өзгөртүүлөр жөнүндө сунуштарды даярдайт. Евразия өкмөттөр аралык кеңеши Евразия экономикалык бирлигинин өлкөлөрүнүн 2022-2024-жылдар үчүн евразиялык транспорттук коридорлоруна кирген темир жол, автожол жана порт инфраструктурасын өнүктүрүү боюнча иш-чаралары жөнүндө баяндаманы карап чыкты. Евразиялык транспорттук коридорлордун үлүшүнө ЕАЭБдеги транзиттик ташуулардын көлөмүнүн 70%га жакыны туура келет, бул ар бир өлкөнүн улуттук участокторун өнүктүрүүдө синхрондоштуруунун маанилүүлүгүн баса белгилейт.
31 январындагы 2025 ЕАЭБ евразиялык транспорттук коридорлорду өнүктүрүүдө Евразия өкмөттөр аралык кеңеши Евразия экономикалык биримдигинин өлкөлөрүнүн 2022-2024-жылдар үчүн евразиялык транспорттук коридорлоруна кирген темир жол, автожол жана порт инфраструктурасын өнүктүрүү боюнча иш-чаралары жөнүндө баяндаманы карап чыкты. "Евразиялык транспорттук коридорлор – бул Бирликтеги транспорттук инфраструктуранын негизи, ал бирдиктүү транспорттук мейкиндикти түзүүнү жана ЕАЭБдин транзиттик потенциалын өнүктүрүүнү камсыз кылат", – деп белгиледи ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев. Евразиялык транспорттук коридорлордун үлүшүнө ЕАЭБдеги транзиттик ташуулардын көлөмүнүн 70%га жакыны туура келет, бул ар бир өлкөнүн улуттук участокторун өнүктүрүүдө синхрондоштуруунун маанилүүлүгүн баса белгилейт. Баяндамада белгиленгендей, "бешилтик" өлкөлөрүнүн кабыл алынган стратегиялык документтерине ылайык евразиялык транспорттук коридорлорду жана каттамдарды өнүктүрүү боюнча жигердүү иштер жүргүзүлүүдө. Ошол эле учурда ЕАЭБ мамлекеттери өткөрүү жөндөмдүүлүгү чектелген тилкелерди "кеңейтүү" үчүн биргелешкен аракеттерди синхрондоштуруу боюнча чараларды көрүп жатышат. "ЕАЭБ өлкөлөрүнүн ортосундагы тыгыз соода жана транспорттук байланыштар алардын ар биринин экономикалык өсүшүнө өбөлгө түзөт. Бул шарттарда тышкы сооданы камсыз кылууда негизги фактор катары евразиялык транспорттук коридорлордун маанилүүлүгү өсүүдө", — деп ишенет Арзыбек Кожошев. Талдоонун жыйынтыктарын ЕАЭБде транспорттук инфраструктураны өнүктүрүүнү координациялоо боюнча кийинки иште колдонуу пландаштырылууда.
22 январындагы 2025 ЕАЭБде интеллектуалдык транспорттук тутумдардын өз ара иштешүүсү боюнча жалпы ыкмалар жактырылды Евразия экономикалык комиссиясынын Кеңеши Евразия экономикалык бирлигинин өлкөлөрүнүн интеллектуалдык транспорттук тутумдарынын өз ара иштешүүсүн өркүндөтүү боюнча Концепцияны жактырды. Концепцияны ишке ашыруу бирдиктүү маалыматтык мейкиндикти түзүүгө мүмкүндүк берет, анда ташуучу аба ырайынын шарттары, мүмкүн болгон тыгындар жана жол-транспорт кырсыктары жөнүндө стандартташтырылган маалыматты алат. Концепция Бирликтин алкагында мүчө мамлекеттердин интеллектуалдык транспорттук тутумдарынын (ИТТ) өз ара иштешүүсүн камсыздоого багытталган мамилелерди аныктайт. Бул жол-транспорт инфраструктурасына ИТТ технологияларын жигердүү киргизүүгө өбөлгө түзөт, ошондой эле жол кыймылынын катышуучуларына маалыматтык колдоо көрсөтүүдө, анын ичинде евразиялык транспорттук коридорлорундагы ИТТ операторлорунун жоопкерчилигинен тышкары зоналарында алардын ишинин натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет. "Транспорттук агымдардын өзгөрүүсүнүн жогорку динамикасынын заманбап шарттарында улуттук транспорттук комплекстердин иштөө сапатын жогорулатуу жана инфраструктурага жүктөмдөрдү рационалдуу бөлүштүрүү маселелеринде дал ушул интеллектуалдык тутумдарга борбордук роль ыйгарылат", – деп Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев белгилеп өттү.  
Дагы көрсөтүү

Темасындагы чечимдер «Энергетика жана инфраструктура»

214
23.12.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 214 О плане мероприятий («дорожной карте») по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов
213
23.12.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 213 О плане мероприятий («дорожной карте») по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на перевозку опасных грузов при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов
212
23.12.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 212 О проекте распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии «О Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза в рамках Евразийского экономического союза»
37
29.11.2024 Распоряжение Совета ЕЭК № 37 О реализации проведения пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в государствах – членах Евразийского экономического союза
181
19.11.2024 Распоряжение Коллегии ЕЭК № 181 О проекте распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии «О реализации пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в государствах – членах Евразийского экономического союза»

Ченемдик документтер

21 октябрындагы 2016 ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча Адамкул Жунусовдун “Звязда” гезитине берген интервьюсу: “ЕАЭБтин мунай боюнча жалпы рыногун түзүү мөөнөттөрү кыскартылышы мүмкүн” Евразия биримдигин түзүү - эң оболу экономикалык кадам. Жалпы рыноктор туура түзүлсө, алар катышуучу өлкөлөргө жалгыз болгондо мындай пайда жөнүндө кеп болушу да мүмкүн эмес болгон олуттуу пайда алып келе алат. Мисалы, ЕАЭБ алкагында мунай жана мунай өнүмдөрүнүн жалпы рыногун түзүүдөн суммардык натыйжа беш жылдын аралыгында 5-8 миллиард долларды түзөт. Бул Россия илимдер академиясынын Экономикалык стратегиялар институтунун изилдөөлөрүнүн маалыматтары боюнча. Дал ушул изилдөөлөргө таянуу менен ЕАЭБ Мунай жана мунай өнүмдөрүнүн жалпы рыногун түзүү концепциясынын долбоору иштелип чыгарылып, ал ушул жылы Биримдиктин өкмөттөр аралык кеңеши тарабынан кабыл алынган. Аларды түзүүнүн акыркы мөөнөтү - 2025-жылдын 1-январы. Дагы дээрлик 10 жыл бар. Бирок бул процессти тездетүүгө болобу? Атайын “СЕ” үчүн бул суроого Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча Коллегия мүчөсү (Министр) Адамкул Жунусов жооп берет.
0/0