Қаріп өлшемі: A A A

Сайттың түсі: C C C

Сайттын кадимки версиясы

Энергетика жана инфраструктура

Кожошев Арзыбек
Орозбекович

темасындагы жаңылыктар «Энергетика жана инфраструктура»

30 июнундагы 2025 Евразия экономикалык форумунда интеллектуалдык транспорттук тутумдарды киргизүү талкууланды Евразия экономикалык бирлигинин мамлекеттеринде интеллектуалдык транспорттук тутумдарды киргизүүнүн перспективалары Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев менен Россиянын "Транспорттун санариптик доору" санариптик транспорт технологияларын өнүктүрүү боюнча ассоциациясынын президенти Александр Семкиндин Минскте өткөн жумушчу жолугушуусунда талкуулоонун предмети болуп калды. Сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүндө ЕЭК министри ушул жылдын январында ЕЭК Кеңеши тарабынан жактырылган, ЕАЭБ мүчө мамлекеттеринин интеллектуалдык транспорттук тутумдарынын өз ара иштешүүсүн өркүндөтүү боюнча Концепцияны ишке ашыруу жөнүндө маалымдады. Жолугушуунун катышуучулары ишке ашырууга пландаштырылган базалык сервистердин тизмеси, ошондой эле Бирлик өлкөлөрүнүн ИТТларынын маалыматтык өз ара иштешүүсүнүн форматтарына карата талаптарды унификациялоо боюнча пикир алмашышты. "Биздин мамлекеттерде ИТТны киргизүүнүн ар кандай деңгээлин эске алуу менен, унификацияланган стандарттарга жана талаптарга негизделген ЕАЭБдин тоскоолдуксуз санариптик мейкиндигин түзүү өтө маанилүү", – деп баса белгиледи Арзыбек Кожошев. Тараптар аталган маселелерди сентябрь айында өтө турган ар жылдык «Россиянын интеллектуалдык транспорттук тутумдары. Транспорттун санарип доору» эл аралык форумунун алкагында улантууну макулдашышты.

27 июнундагы 2025 Арзыбек Кожошев: "Жалпы рынок электр энергиясын чек ара аралык сатууга бирдей жеткилик берет" Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев Минскте өткөн ЕЭФ-2025те Евразия "бешилтигинин" мамлекеттеринин электр энергетикалык рынокторун интеграциялоонун перспективаларына арналган "ЕАЭБдин жалпы электр энергетикалык рыногу – келечекке көз караш" тегерек столунун ишине катышты. "Жалпы рынок электрэнергиясынын чек ара аралык соодасына бирдей жеткиликтүүлүктү камсыз кылат, өз ара соодалашуунун көлөмдөрүн жана ыкмаларын кеңейтет, Евразия экономикалык бирлигинин өлкөлөрүнүн энерготутумдарындагы жүктөмдөрдүн графигин түздөөгө жана генерациялоочу кубаттуулуктардын ашыкча курулушунан баш тартууга мүмкүндүк берет. Бул мүчө мамлекеттердин энергетикалык коопсуздугун жогорулатат", — деп белгиледи Арзыбек Кожошев. Иш-чаранын катышуучулары ЕАЭБдин жалпы электр энергетикалык рыногунун ченемдик базасын түзүүдөгү прогрессти белгилешти, интеграция контекстинде электр энергиясынын ички рынокторун реформалоонун жана өнүктүрүүнүн өзгөчөлүктөрүн карап чыгышты жана келечектеги рыноктун иштөө шарттарында Бирлик өлкөлөрүнүн экономикасынын реалдуу секторун жана бизнес-коомдоштукту өнүктүрүүнүн перспективаларын жана артыкчылыктарын аныкташты. "Азыркы учурга карата электр энергиясынын рыногунун иштешинин дээрлик бардык ченемдик базасы бекитилген, регламенттер менен Кошулуу жөнүндө келишим кыйла деңгээлде даярдалган. Ошол эле учурда Келишимде бекитилген жана эрежелерде ишке ашырылган, анын ичинде электр энергетикасынын экономиканын реалдуу секторуна кеңири таасиринен улам жалпы электр энергетикалык рынокту түзүү жана иштетүү принциптерин сактоо өтө маанилүү", – деп маалымдады Арзыбек Кожошев. Тегерек столго 50дөн ашык тармактык уюмдардын жетекчилери жана эксперттери катышып, жалпы электр энергетикалык мейкиндикти түзүүгө бизнестин жана жөнгө салуучулардын жогорку кызыкчылыгын ырасташты. ЕАЭБ мамлекеттеринин энергетикалык ведомстволорунун жетекчилери жана инфраструктуралык жана биржалык уюмдарынын өкүлдөрү дискуссиянын катышуучулары болушту.

27 июнундагы 2025 ЕЭФте транспортто санариптик технологияларды киргизүү талкууланды 26-июнда "ЕАЭБде транспортто санариптик чечимдерди киргизүү: кагазсыз технологиялар, автоматташтырылган жана учкучсуз транспорт каражаттары" тематикалык сессиясынын катышуучулары транспорт чөйрөсүндө интеграцияны өнүктүрүүнү жана анын Евразиянын туруктуу өнүгүүсүн камсыздоого тийгизген таасирин талкуулашты. Иш-чара Минскте IV Евразия экономикалык форумунун аянтчасында өттү. "Санариптик ролу, Евразия экономикалык бирлигинин өлкөлөрүнүн транспорт тармагында санариптик инструменттерди өз убагында киргизүүнүн маанилүүлүгү өтө чоң, – деп белгиледи Евразия экономикалык комиссиясынын Транспорт жана инфраструктура департаментинин директору Рустан Дженалинов. – Кагаз жүзүндөгү документтерден электрондук документ жүгүртүүгө өтүүнүн эсебинен 2040-жылга чейин жүк ташуу жана логистика секторунда үнөмдөлгөн каражаттардын көлөмү 25 миллиард евродон ашыкты түзөт". Мамлекеттик органдардын, бизнес-коомдошуктун жана эл аралык уюмдардын өкүлдөрү учкучсуз тутумдарды өнүктүрүү, кагазсыз технологияларды киргизүү, интеллектуалдык транспорттук тутумдардын мүмкүнчүлүктөрү, эл аралык транспорттук коридорлорго талаптар, ошондой эле аларды киргизүүнүн экономикалык жана социалдык таасири маселелерин деталдуу карап чыгышты. Талкуунун жыйынтыгы боюнча Рустан Дженалинов белгилеп өткөндөй, "он жыл аралыгында ЕАЭБдин санарип боюнча практикалык кейси рыноктун субъекттеринин ортосунда маалыматтык өз ара иштешүүнү орнотуудан жана бизнес-процесстерде маалымат алмашуудан санариптик экотутумдарды, технологиялык платформаларды түзүүгө, маалыматтардын чоң көлөмүн талдоону, эсепке алууну же эсептешүүлөрдү талап кылган амбициялуу милдеттерди чечүү үчүн электрондук документтерди жана жасалма интеллектти колдонууга карай өнүгүүдө".

27 июнундагы 2025 Евразия экономикалык комиссиясы жана КМШнын КТК Аткаруу комитети транспорт жана логистика чөйрөсүндө Кызматташуу планына кол коюшту Минскте Евразия экономикалык форумунун алкагында Евразиянын транспорттук тутумдарын интеграциялоо үчүн маанилүү окуя болуп өттү: Евразия экономикалык комиссиясы менен Көз карандысыз Мамлекеттер Шериктештигинин катышуучу мамлекеттеринин Координациялык транспорттук кеңешмесинин Аткаруу комитетинин ортосунда 2030-жылга чейинки мезгилде транспорт, инфраструктура, логистика жана эл аралык транспорттук коридорлорду өнүктүрүү жаатындагы кызматташуу планына кол коюлду. Документке Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча министри Арзыбек Кожошев жана КМШнын КТК Аткаруу комитетинин төрагасы Геннадий Бессонов кол коюшту. "Документ системалуу өз ара аракеттенүү үчүн бекем негиз түзөт. ЕАЭБ жана Шериктештик мейкиндигинде транспорт жана инфраструктура жаатындагы аракеттерди синхрондоштуруу бардык тараптардын кызыкчылыктарына жооп берет. Анткени, транспортту экономикалык өнүгүүнүн, сооданын жана социалдык бакубаттуулуктун драйвери кылуу – жалпы милдет. 2030-жылга чейинки план бул иштин так багытын аныктайт", — деп белгиледи Арзыбек Кожошев. Кызматташтыктын планы ЕЭК менен КМШнын КТК Аткаруу комитетинин биргелешкен ишинин конкреттүү багыттарын жана иш-чараларын белгилейт. Анын максаты — транспорттук тутумдарды туруктуу жана натыйжалуу өнүктүрүү, Евразия мейкиндигинде атаандаштыкка жөндөмдүүлүк жана өз ара шайкештик үчүн шарттарды түзүү, бул ЕАЭБ жана КМШ өлкөлөрүнүн экономикалык өсүшүн тездетүү үчүн өтө маанилүү.

Дагы көрсөтүү

багыты боюнча материалдар

14 декабрындагы 2016 ЕЭКтин техникалык жөнгө салуу боюнча министри Валерий Корешковдун Евразия экономикалык биримдигинде дары каражаттарынын жалпы рыногун түзүү темасы боюнча БелТА маалымат агенттигине берген интервьюсу Дары каражаттары - Евразия экономикалык биримдигинин өлкөлөрү жалпы рыноктун иши башталышы боюнча иштерге бекем киришкен спецификалык товарлардын тобунун биринчиси. Бул тажрыйбаны колдонуу менен ЕАЭБте башка бирдиктүү рыноктор да түзүлө баштайт - каржы, энергетика, мунай-газ жалпы рыноктору ж.б. Дагы кандай баскычтарда өтүү керектиги жана жалпы дарылар рыногу кандай иштей турганы туурасында БелТА кабарчысына Евразия экономикалык комиссиясынын техникалык жөнгө салуу боюнча Коллегия мүчөсү (министр) Валерий Корешков айтып берди.

06 декабрындагы 2016 ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча министри Адамкул Жунусовдун “Россия гезитине” ЕАЭБ жана ЖЖЭА айкалышуу тематикасы боюнча берген интервьюсу Россия Евразия экономикалык биримдигинин (ЕАЭБ) башка өлкөлөрү менен бирдикте транспорт жаатында Кытайдын тең каржылоосуна талаптанган 40 ашык биргелешкен долбоорлорду сунуштаган. Алар Кытайдын, Евразия биримдигинин жана ЕСтин ортосунда жана Евразиянын негизги транспорттук коридорлорун толуктаган жолдош каттамдар боюнча (Батыш Европа - Батыш Кытай, Түндүк - Түштүк, Чыгыш - Батыш жана Түндүк деңиз жолу) өтмө логистиканы жөнгө салышы керек.

16 ноябрындагы 2016 ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча Адамкул Жунусовдун РусАрминфо МА берген интервьюсу: “Армения ЕАЭБтин жалпы электр энергетикалык рыногунун толук кандуу катышуучусу болуп калат” Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча Коллегия мүчөсү (министри) Адамкул Жунусов Евразия жумалыгы эл аралык форумунун алкагында “РУСАРМИНФО” суроолоруна жооп берди жана Евразия биримдигинин (ЕАЭБ) бирдиктүү энергетикалык рыногуна Армениянын интеграциясынын деңгээлин баалады.

21 октябрындагы 2016 ЕЭКтин энергетика жана инфраструктура боюнча Адамкул Жунусовдун “Звязда” гезитине берген интервьюсу: “ЕАЭБтин мунай боюнча жалпы рыногун түзүү мөөнөттөрү кыскартылышы мүмкүн” Евразия биримдигин түзүү - эң оболу экономикалык кадам. Жалпы рыноктор туура түзүлсө, алар катышуучу өлкөлөргө жалгыз болгондо мындай пайда жөнүндө кеп болушу да мүмкүн эмес болгон олуттуу пайда алып келе алат. Мисалы, ЕАЭБ алкагында мунай жана мунай өнүмдөрүнүн жалпы рыногун түзүүдөн суммардык натыйжа беш жылдын аралыгында 5-8 миллиард долларды түзөт. Бул Россия илимдер академиясынын Экономикалык стратегиялар институтунун изилдөөлөрүнүн маалыматтары боюнча. Дал ушул изилдөөлөргө таянуу менен ЕАЭБ Мунай жана мунай өнүмдөрүнүн жалпы рыногун түзүү концепциясынын долбоору иштелип чыгарылып, ал ушул жылы Биримдиктин өкмөттөр аралык кеңеши тарабынан кабыл алынган. Аларды түзүүнүн акыркы мөөнөтү - 2025-жылдын 1-январы. Дагы дээрлик 10 жыл бар. Бирок бул процессти тездетүүгө болобу? Атайын “СЕ” үчүн бул суроого Евразия экономикалык комиссиясынын энергетика жана инфраструктура боюнча Коллегия мүчөсү (Министр) Адамкул Жунусов жооп берет.