ЭМКА2
Гибридный контактно - аккумуляторный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии. В конструкцию заложен принцип модульности.
Обеспечиваются следующие режимы работы:
1.Тяга от контактной сети;
2. Тяга от бортового накопителя энергии;
3. Зарядка бортового накопителя энергии от контактной сети 3кВ DC через штатный токоприемник (в движении и на стоянке);
4. Зарядка от общепромышленных источников электроэнергии 380В 50Гц. Для эксплуатации локомотива специальная зарядная инфраструктура не обязательна.
Отрасль: Энергетика
Страна: Российская Федерация
Разработчик проекта: АО «Трансмашхолдинг», ООО «УК «РОСНАНО» и ООО «Литэко»
Контактная информация: E-mail: d.karasev@tmholding.ru
Обеспечиваются следующие режимы работы:
1.Тяга от контактной сети;
2. Тяга от бортового накопителя энергии;
3. Зарядка бортового накопителя энергии от контактной сети 3кВ DC через штатный токоприемник (в движении и на стоянке);
4. Зарядка от общепромышленных источников электроэнергии 380В 50Гц. Для эксплуатации локомотива специальная зарядная инфраструктура не обязательна.
Отрасль: Энергетика
Страна: Российская Федерация
Разработчик проекта: АО «Трансмашхолдинг», ООО «УК «РОСНАНО» и ООО «Литэко»
Контактная информация: E-mail: d.karasev@tmholding.ru
