бел

Энергетыка і інфраструктура

Член Калегіі (Міністр) па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Кожашаў Арзыбек Аразбекавіч
Прыёмная тэл. 8 (495) 669-24-13

Навіны па тэме «Энергетыка і інфраструктура»

03 ліпеня 2025 Арзыбек Кожашаў правёў рабочую сустрэчу з кіраўніком КСТП Міхаілам Ганчаровым Рабочая сустрэча міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбека Кожашава з генеральным сакратаром Міжнароднага Каардынацыйнага савета па транс'еўразійскіх перавозках (КСТП) Міхаілам Ганчаровым адбылася 3 ліпеня на пляцоўцы Еўразійскай эканамічнай камісіі. Бакі абмеркавалі актуальныя пытанні дзейнасці чыгуначнага транспарту Еўразійскім рэгіёне, развіцця транспартнай інфраструктуры і лагістычных калідораў на прасторы ЕАЭС у сучасных умовах. Міністр падкрэсліў важнасць далейшага ўмацавання партнёрства паміж ЕЭК і КСТП для стварэння ўстойлівай транспартнай сістэмы, якая спрыяе эканамічнаму росту і інтэграцыі ў еўразійскім рэгіёне. «Практыка правядзення штогадовых сумесных мерапрыемстваў па актуальных пытаннях развіцця транспартна-лагістычнага комплексу паказвае запатрабаванасць такога фармату. За адным сталом мы аб'ядноўваем прадстаўнікоў дзяржаўных органаў, вядучых транспартных кампаній і асацыяцый», – адзначыў Арзыбек Кожашаў. Міхаіл Ганчароў падкрэсліў, што практычная рэалізацыя плана па ўзаемадзеянні Дэпартамента транспарту і інфраструктуры ЕЭК і Сакратарыята КСТП паслужыць дадатковым імпульсам для развіцця плённага і ўзаемавыгаднага супрацоўніцтва па пытаннях развіцця і ўдасканалення міжнародных чыгуначных і мультымадальных перавозак грузаў. Мемарандум аб узаемаразуменні паміж ЕЭК і КСТП быў падпісаны ў 2017 годзе з мэтай развіцця супрацоўніцтва ў галіне транспарту і лагістыкі.  
30 чэрвеня 2025 Укараненне інтэлектуальных транспартных сістэм абмеркавалі на Еўразійскім эканамічным форуме Перспектывы ўкаранення інтэлектуальных транспартных сістэм у дзяржавах Еўразійскага эканамічнага саюза сталі прадметам абмеркавання на рабочай сустрэчы міністра па энергетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі Арзыбека Кожашава і прэзідэнта расійскай Асацыяцыі па развіцці лічбавых тэхналогій транспарту «Лічбавая эра транспарту» Аляксандра Сёмкіна, якая адбылася на палях Еўразійскага эканамічнага форуму ў Мінску. Падчас перамоў міністр ЕЭК праінфармаваў аб рэалізацыі Канцэпцыі па ўдасканаленні ўзаемадзеяння інтэлектуальных транспартных сістэм дзяржаў-членаў ЕАЭС, ухваленай Саветам ЕЭК у студзені бягучага года. Удзельнікі сустрэчы абмяняліся меркаваннямі адносна пераліку базавых сэрвісаў, якія плануюцца да рэалізацыі, а таксама ўніфікацыі патрабаванняў да фарматаў інфармацыйнага ўзаемадзеяння ІТС краін Саюза. «З улікам рознага ўзроўню ўкаранення ІТС у нашых дзяржавах вельмі важна стварыць бясшвовую лічбавую прастору ЕАЭС, заснаваную на ўніфікаваных стандартах і патрабаваннях», – падкрэсліў Арзыбек Кожашаў. Бакі дамовіліся працягнуць абмеркаванне адзначаных пытанняў у рамках штогадовага Міжнароднага форуму «Інтэлектуальныя транспартныя сістэмы Расіі. Лічбавая эра транспарту» ў верасні.
27 чэрвеня 2025 Арзыбек Кожашаў: «Агульны рынак забяспечыць роўны доступ да трансгранічнага гандлю электраэнергіяй» Міністр па энергетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі Арзыбек Кожашаў на ЕЭФ-2025 у Мінску прыняў удзел у працы круглага стала «Агульны электраэнергетычны рынак ЕАЭС – погляд у будучыню», прысвечаны перспектывам інтэграцыі электраэнергетычных рынкаў дзяржаў еўразійскай «пяцёркі». «Агульны рынак забяспечыць роўны доступ да трансгранічнага гандлю электраэнергіяй, пашырыць аб'ёмы і спосабы ўзаемнага гандлю, дазволіць выраўнаваць графік нагрузкі ў энергасістэмах краін Еўразійскага эканамічнага саюза і адмовіцца ад залішняга будаўніцтва генерыруючых магутнасцяў. Гэта павысіць энергабяспеку дзяржаў-членаў», – адзначыў Арзыбек Кожашаў. Удзельнікі мерапрыемства адзначылі прагрэс у фарміраванні нарматыўнай базы агульнага электраэнергетычнага рынку ЕАЭС, разгледзелі асаблівасці рэфармавання і развіцця ўнутраных рынкаў электраэнергіі ў кантэксце інтэграцыі і вызначылі перспектывы і прыярытэты развіцця рэальнага сектара эканомікі і бізнес-супольнасці краін Саюза ва ўмовах функцыянавання будучага рынку. «Да цяперашняга моманту зацверджана практычна ўся нарматыўная база функцыянавання рынку электраэнергіі, у значнай ступені падрыхтаваны Дагавор аб далучэнні з рэгламентамі. Пры гэтым вельмі важна прытрымлівацца замацаваных у Дагаворы і рэалізаваных у правілах прынцыпаў фарміравання і функцыянавання агульнага электраэнергетычнага рынку, у тым ліку з прычыны шырокага ўплыву электраэнергетыкі на рэальны сектар эканомікі», – праінфармаваў Арзыбек Кожашаў. У круглым стале прынялі ўдзел кіраўнікі і эксперты больш за 50 галіновых арганізацый, пацвердзіўшы высокі інтарэс бізнесу і рэгулятараў да фарміравання агульнай электраэнергетычнай прасторы. Удзельнікамі дыскусіі сталі кіраўнікі энергетычных ведамстваў, а прадстаўнікі інфраструктурных і біржавых арганізацый дзяржаў ЕАЭС.
27 чэрвеня 2025 На ЕЭФ абмеркавалі ўкараненне лічбавых тэхналогій на транспарце Развіццё інтэграцыі ў сферы транспарту і яе ўплыў на забеспячэнне ўстойлівага развіцця Еўразіі абмеркавалі 26 чэрвеня ўдзельнікі тэматычнай сесіі «Укараненне лічбавых рашэнняў на транспарце ў ЕАЭС: беспапяровыя тэхналогіі, аўтаматызаваныя і беспілотныя транспартныя сродкі». Мерапрыемства прайшло ў Мінску на пляцоўцы IV Еўразійскага эканамічнага форуму. «Роля лічбы, важнасць своечасовага ўкаранення лічбавых інструментаў у транспартнай галіне краін Еўразійскага эканамічнага саюза велізарная, – адзначыў дырэктар Дэпартамента транспарту і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі Рустан Джэналінаў. – Да 2040 года аб'ём зэканомленых сродкаў у сектары грузаперавозак і лагістыкі складзе больш за 25 мільярдаў еўра дзякуючы пераходу ад папяровага дакументаабароту да электроннага». Прадстаўнікі дзяржорганаў, бізнес-супольнасці і міжнародных арганізацый дэталёва разгледзелі пытанні развіцця беспілотных сістэм, укаранення беспапяровых тэхналогій, магчымасці інтэлектуальных транспартных сістэм, патрабаванні да міжнародных транспартных калідораў, а таксама эканамічны і сацыяльны эфект ад іх укаранення. Па выніках дыскусіі Рустан Джэналінаў адзначыў, што «на працягу дзесяці гадоў практычны кейс ЕАЭС па лічбе эвалюцыяніруе ад ўстанаўлення інфармацыйнага ўзаемадзеяння паміж суб'ектамі рынку і абмену данымі ў бізнес-працэсах да стварэння лічбавых экасістэм, тэхналагічных платформаў, прымянення электронных дакументаў і штучнага інтэлекту для вырашэння амбіцыйных задач, якія патрабуюць аналізу вялікіх аб'ёмаў даных, уліку або разлікаў».
Паказаць яшчэ

Дзейнасць

Энергетычная статыстыка

Рашэнні па тэме «Энергетыка і інфраструктура»

3
01/22/2025 12:00:00 am Распоряжение Совета ЕЭК № 3 О Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза в рамках Евразийского экономического союза
214
12/23/2024 12:00:00 am Распоряжение Коллегии ЕЭК № 214 О плане мероприятий («дорожной карте») по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов
213
12/23/2024 12:00:00 am Распоряжение Коллегии ЕЭК № 213 О плане мероприятий («дорожной карте») по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на перевозку опасных грузов при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов
212
12/23/2024 12:00:00 am Распоряжение Коллегии ЕЭК № 212 О проекте распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии «О Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза в рамках Евразийского экономического союза»
37
11/29/2024 12:00:00 am Распоряжение Совета ЕЭК № 37 О реализации проведения пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в государствах – членах Евразийского экономического союза

нарматыўныя дакументы

Матэрыялы па накірунку

06 снежні 2016 Інтэрв'ю міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава «Расійскай газеце» па тэматыцы спалучэння ЕАЭС і ЭПШП Расія разам з астатнімі краінамі Еўразійскага эканамічнага саюза (ЕАЭС) прапанавала звыш 40 сумесных праектаў у галіне транспарту, якія прэтэндуюць на суфінансаванне Кітая. Яны павінны наладзіць скразную лагістыку паміж Кітаем, Еўразійскім саюзам і ЕС і па спадарожных маршрутах, якія дапаўняюць асноўныя транспартныя калідоры Еўразіі (Заходняя Еўропа – Заходні Кітай, Поўнач – Поўдзень, Усход – Захад і Паўночны марскі шлях).​
Інтэрв'ю Міністра па энэргетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава ІА РУСАРМІНФО: «Арменія стане паўнавартасным удзельнікам агульнага электраэнэргетычнага рынку ЕАЭС» 16 лістапада 2016 Інтэрв'ю Міністра па энэргетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава ІА РУСАРМІНФО: «Арменія стане паўнавартасным удзельнікам агульнага электраэнэргетычнага рынку ЕАЭС» Член Калегіі (Міністр) па энэргетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі (ЕЭК) Адамкул Жунусаў у рамках міжнароднага форуму Еўразійскі тыдзень адказаў на пытанні «РУСАРМІНФО» і ацаніў узровень інтэграцыі Арменіі ў адзіным энэргетычным рынку Еўразійскага саюза (ЕАЭС).​
21 кастрычніка 2016 Інтэрв'ю Міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава газеце «Звязда»: «Могуць быць скарочаны тэрміны стварэння агульных рынкаў нафты ЕАЭС» Стварэнне Еўразійскага саюза – крок найперш эканамічны. Пры пісьменным выбудоўванні агульныя рынкі могуць прыносіць краінам-удзельніцам прыбытак, аб якім пры адзіночнай гульні і гаворкі быць не магло. Гэтак, напрыклад, сумарны эфект ад стварэння агульнага рынку нафты і нафтапрадуктаў у рамках ЕАЭС складзе на працягу пяці гадоў ад 5 да 8 мільярдаў долараў. Гэта па дадзеных даследаванняў Інстытута эканамічных стратэгій Расійскай акадэміі навук. Грунтуючыся менавіта на яго пошуках, быў распрацаваны праект Канцэпцыі фарміравання агульных рынкаў нафты і нафтапрадуктаў ЕАЭС, прыняты сёлета міжурадавым саветам саюза. Канчатковы тэрмін іх стварэння – 1 студзеня 2025 года. Яшчэ амаль 10 год. Але ці магчыма паскорыць працэс? Спецыяльна для «СЕ» на гэтае пытанне адказвае Адамкул ЖУНУСАЎ, член калегіі (міністр) па энергетыцы і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай камісіі.
21 кастрычніка 2016 Інтэрв'ю Міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Адамкула Жунусава часопісу «Caspian Energy»: «Працэсы інтэграцыі ў ЕАЭС адбываюцца хутчэй, чым у ЕС» ​Адносіны ў сферы паставак дадзеных энергарэсурсаў сёння будуць рэгулявацца двухбаковымі пагадненнямі
0/0

Рэсурсы ЕАЭС