Навіны

Еўразійскі міжурадавы савет зацвердзіў План мерапрыемстваў (дарожную карту) па пашырэнні прамысловага супрацоўніцтва ў галіне грамадзянскай авіябудавання ў дзяржавах Еўразійскага эканамічнага саюза на 2022 - 2023 гады.

«У нашых краінах ёсць разуменне таго, што патэнцыял у прадпрыемстваў Саюза ў сферы авіябудавання вялікі, і рэалізаваць гэты патэнцыял мы павінны ў поўнай меры. Для гэтага існуюць тэхналагічныя і кадравыя магчымасці, і трэба толькі аб'яднаць намаганні», – адзначыў міністр па прамысловасці і аграпрамысловым комплексе ЕЭК Артак Камалян. 

Дарожная карта прадугледжвае фарміраванне Еўразійскай тэхналагічнай платформы «Грамадзянская авіябудаванне», вырашэнне пытанняў фінансавання праектаў, развіццё акадэмічнай мабільнасці, удасканаленне нарматыўна-прававой базы дзяржаў ЕАЭС у гэтай галіне, правядзенне вялікай аналітычнай працы. Ключавой задачай дакумента з'яўляецца фарміраванне на еўразійскай прасторы кааперацыйных ланцужкоў прадпрыемстваў авіябудавання. 

«Мы працягваем актыўную працу па аб'яднанні ў адзіныя вытворчыя працэсы прадпрыемстваў сферы авіябудавання нашага Саюза. Ужо сфарміраваны і на пастаяннай аснове актуалізуецца Адзіны пералік зацікаўленых прамысловых прадпрыемстваў дзяржаў ЕАЭС, гатовых удзельнічаць у рэалізацыі сумесных кааперацыйных праектаў у авіябудаванні, – паведаміў Артак Камалян. – На сёння ад расійскага боку ў асобе карпарацыі «Іркут» атрыманы спіс зацікаўленых у кааперацыі пастаўшчыкоў згодна з пералікам камплектуючага абсталявання, закантрактаванага ў рамках праграмы імпартазамяшчэння сістэм самалёта МС-21».

Міністр ЕЭК падкрэсліў, што ў цяперашні час у краінах ЕАЭС прапрацоўваецца пытанне развіцця супрацоўніцтва з прадпрыемствамі, якія з'яўляюцца патэнцыяльнымі пастаўшчыкамі па гэтым спісе камплектуючых.