Навіны
Арзыбек Кожашаў прыняў удзел у Еўразійскім інтэграцыйным Форуме «Стратэгія апераджальнага развіцця»
Міністр па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожашаў распавёў аб развіцці транспартных калідораў і лагістыкі ў Еўразійскім эканамічным саюзе ў рамках пленарнага пасяджэння Еўразійскага інтэграцыйнага Форуму «Стратэгія апераджальнага развіцця», які праходзіць 3 ліпеня на пляцоўцы Міжнароднай выставы – форуме «Расія» (ВДНГ, г. Масква). Пленарнае пасяджэнне форуму прысвечана спалучэнню ЕАЭС з кітайскай ініцыятывай «Адзін пояс – адзін шлях» як перспектыўнай форме інтэграцыі ў эканамічнай прасторы БРІКС+.
У сваім выступленні міністр адзначыў высокія паказчыкі транспартнай злучальнасці паміж дзяржавамі - членамі Саюза. У прыватнасці па працягласці аўтамабільных дарог Саюз займае 4 месца ў свеце (4,9% ад сусветнай долі), па працягласці чыгунак – 3 месца ў свеце (10,5% ад сусветнай долі).
Арзыбек Кожашаў распавёў аб праведзенай сумесна з дзяржавамі-членамі рабоце па развіцці еўразійскіх транспартных калідораў, ліквідацыі «вузкіх месцаў», выбудоўванні «бясшвовай» лагістыкі і прадэманстраваў карту еўразійскіх транспартных калідораў, якая ўключае ў сябе еўразійскія аднамадальныя чыгуначныя маршруты, еўразійскі мультымадальны маршрут, а таксама еўразійскія аўтамабільныя калідоры і маршруты.
Асабліва адзначана значнасць ухваленага кіраўнікамі ўрадаў дзяржаў-членаў Пераліку прыярытэтных інтэграцыйных інфраструктурных транспартных праектаў, які ў цяперашні час уключае ў сябе 11 праектаў. Праектамі прадугледжваецца будаўніцтва і рэканструкцыя аўтамабільных дарог, будаўніцтва, электрыфікацыя і мадэрнізацыя чыгуначнай інфраструктуры.
«Лагічным працягам працы ў сферы транспарту стаў комплексны план развіцця еўразійскіх транспартных калідораў, прыняты Калегіяй Камісіі ў 2023 годзе. Цяпер мы працуем над падрыхтоўкай мэтавых індыкатараў развіцця еўразійскіх транспартных калідораў, пашпартоў калідораў, распрацоўкай адзіных патрабаванняў да калідораў, вызначэннем мерапрыемстваў па развіцці асобных участкаў, накіраваных на выяўленне і ліквідацыю «вузкіх месцаў», – паведаміў міністр.Гаворачы аб развіцці спалучэння з кітайскай транспартнай ініцыятывай «Адзін пояс – адзін шлях» міністр ЕЭК згадаў такія сумесныя праекты, як «Еўразійскі аграэкспрэс» і «Аб'яднаная транспартна-лагістычная кампанія – Еўразійскі Чыгуначны альянс» (АТЛК ЕРА).
«Праекты актыўна развіваюцца і могуць быць добрымі прыкладамі інтэграцыйнага эфекту і развіцця перавозак з Кітайскай Народнай Рэспублікай. Так, аб'ём кантэйнерных перавозак па маршруце Кітай – Еўропа – Кітай на транзітных сэрвісах кампаніі «АТЛК ЕРА» склаў у 2023 годзе каля 674 тыс. ДФЭ», – адзначыў Арзыбек Кожашаў.«Хацелася б падкрэсліць, што сёння, нягледзячы на наяўныя складанасці, мнагакратна павысілася каштоўнасць агульнага рынку транспартных паслуг у Саюзе і адкрыліся новыя магчымасці для развіцця транспарту і забеспячэння эканамічнай устойлівасці і эканамічнага развіцця нашых краін», – адзначыў міністр па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбек Кожашаў
