Навіны

02.11.2024

Кансультатыўны камітэт па транспарце абмеркаваў ініцыятыву развіцця бясшвовага транзіту

Пераход на лічбавыя тэхналогіі для стварэння адзінай транспартнай прасторы ў ЕАЭС абмеркавалі прадстаўнікі профільных ведамстваў на пасяджэнні Кансультатыўнага камітэта па транспарце і інфраструктуры. Пасяджэнне прайшло 1 лістапада пад старшынствам міністра па энергетыцы і інфраструктуры ЕЭК Арзыбека Кожашава.

Прадстаўнікі Рэспублікі Казахстан прэзентавалі праект «Бясшвовы транзіт» па спрашчэнні грузаперавозак у рэгіёне Цэнтральнай Азіі, Транскаспійскага маршруту і краін Закаўказзя, які запушчаны ў маі бягучага года па маршруце Кітай – Казахстан – Узбекістан (Паўднёвы транспартны калідор). Ён дазваляе ў аўтаматычным рэжыме ажыццяўляць адміністраванне кантэйнерных перавозак чыгуначным транспартам па маршрутах з Кітая ў Цэнтральную Азію і Еўропу праз чыгуначны пункт пропуску Алтынколь на казахстанска-кітайскай мяжы. Праект рэалізуецца пры ўдзеле Камітэта дзяржаўных даходаў Міністэрства фінансаў Рэспублікі Казахстан і АТ НК «Казахстан тэмір жолы». У 1 квартале 2025 года праект плануецца запусціць па маршруце Кітай – Казахстан – Расія – Беларусь (Паўночны транспартны калідор). Удзельнікі пасяджэння выказалі пажаданне распрацоўшчыкам лічбавай платформы правесці ацэнку магчымасці маштабавання праекта на аўтамабільныя перавозкі ў рамках ЕАЭС.

Акрамя таго, удзельнікі пасяджэння заслухалі інфармацыю Камісіі аб рэалізацыі краінамі ЕАЭС палажэнняў Дагавора аб ЕАЭС у частцы чыгуначнага транспарту. Разгледжаны пытанні гарманізацыі заканадаўства краін ЕАЭС у галіне грамадзянскай авіяцыі, інфраструктурнага развіцця, удзелу дзяржаў-членаў у шматбаковых пагадненнях аб перавозках па міжнародных транспартных калідорах, магчымасці ўдзелу трэціх краін у рэалізацыі прыярытэтных інтэграцыйных інфраструктурных праектаў у сферы транспарту краін «пяцёркі».

Таксама члены Кансультатыўнага камітэта абмеркавалі важнасць выканання дарожнай карты па рэалізацыі Асноўных напрамкаў і этапаў рэалізацыі скаардынаванай (узгодненай) транспартнай палітыкі ў ЕАЭС на 2024 – 2026 гады. Міністр ЕЭК адзначыў, што па даручэнні кіраўнікоў урадаў дзяржавам-членам і Камісіі неабходна да 1 лютага наступнага года правесці ўзгадненне дадатковых мерапрыемстваў дарожнай карты.

На пасяджэнні Камітэт ухваліў праект змяненняў у Палажэнне аб Савеце кіраўнікоў упаўнаважаных органаў дзяржаў-членаў ЕАЭС.